Vagnhall

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Denna artikel anses ha ett svenskt perspektiv och bör skrivas om ur ett globalt perspektiv. Hjälp gärna till och förbättra texten om du kan, eller diskutera saken på diskussionssidan. (2019-10)

En vagnhall är en byggnad för uppställning och service av järnvägsfordon och andra språbundna fordon.

I Göteborg finns Gårdahallen, som används av Spårvägssällskapet Ringlinien. Vagnhallen Gårda vid före detta Rantorget och Vagnhallen Majorna i stadsdelen Kungsladugård är tillsammans med Slottsskogsdepån i Säröbanans gamla vagnhall Göteborgs spårvägars vagnhallar idag. Vagnhallar har förekommit på fler ställen, Vagnhallen Stampgatan, Mölndal, Saltholmen, Klippan, Järntorget och gamla hästspårvagnshallen också den i Gårda.

I Norrköping finns en vagnhall: Stohagsgatan.

Inom Stockholms tunnelbana kallas den även depå. I vagnhallarna utförs löpande underhåll och lättare reparationer på vagnar. Vagnhallar finns för tunnelbana 1 (grön linje) i Hammarby, Högdalen och Vällingby. Vagnhallar för tunnelbana 2 (röd linje) ligger i Nyboda och Norsborg, varav den senare är enbart avsedd för tunnelbanevagnar av typ C30. Vagnhallen för tunnelbana 3 (blå linje) ligger i Rissne. I framtiden kommer vagnhallen i Högdalen att betjäna både blå och grön linje, då Hagsätragrenen på grön linje överförs till blå linje år 2026. I Hammarby ligger även tunnelbanans centralverkstad.

I Stockholmsområdet finns dessutom Tvärbanans vagnhall i Ulvsunda, Nockebybanans vagnhall i Alvik, Lidingöbanans vagnhall i AGA på Lidingö, samt vagnhallen för Djurgårdslinjen och Spårväg City, Alkärrshallen, på Djurgården.

I Helsingfors finns vagnhallar i Forsby, Tölö och Vallgård.