Saab Skeldar
Saab Skeldar är en obemannad luftfarkost (UAV) i form av en helikopter framtagen av det svenska företaget Saab AB. Den första prototypen baserades på UAV-helikoptern APID 55 från CybAero AB. Den andra prototypen som fick benämningen Skeldar V-150 var en till största delen ny konstruktion som användes för fortsatt utveckling av UAV-systemet Skeldar. Utvecklingen ledde sedan fram till en helt omkonstruerad farkost som fick benämningen Skeldar V-200.
Skeldar V-200 används såväl militärt som civilt för olika uppgifter, exempelvis spaning och övervakning.[1]
Med det autonoma systemet och den markstation som Saab utvecklat så är Skeldar ett av marknadens mest lättanvända system.[källa behövs] Start och landning sker genom en knapptryckning. Flygning och styrning av sensorerna sker genom klickning i kartan med hjälp av så kallad point-and-fly samt point-and-look. Systemet är utvecklat för att kunna kontrollera vilken typ av UAV som helst.
I slutet av 2015 gick UMS och Saab ihop och skapade UMS Skeldar Sweden.[2]
Specifikationer
redigera- Längd: 4 m
- Huvudrotordiameter: 4,6 meter
- Bredd: 1,2 m
- Höjd: 1,3 m
- Maximal startvikt: 235 kg
- Maximal starthöjd: 2 400 meter
- Payload: 40 kg
- Maximal hastighet: 140 km/h
- Räckvidd: 200 kilometer
- Maximal flygtid per uppdrag: 6 timmar
- Effekt: 56 hästkrafter
- Bränsle: Jet A1, JP5, JP8
- Maximal flyghöjd: 3 500 meter
- Startförberedelsetid: mindre än 15 minuter
- Start- och landningsarea: en diameter om 10 meter
Referenser
redigera- ^ ”unmanned aerial systems” (på amerikansk engelska). Saab Solutions. Arkiverad från originalet den 28 december 2015. https://web.archive.org/web/20151228223529/http://saab.com/air/airborne-solutions/unmanned-aerial-systems/. Läst 28 december 2015.
- ^ http://saabgroup.com/Media/news-press/news/2015-12/saab-and-ums-aero-group-ag-establish-new-strategic-partnership-for-unmanned-aerial-vehicles/