Ostermans Aero

Ostermans Aero AB var ett svenskt företag i flygbranschen, som grundades 1943 av Lennart Osterman under namnet Aero Service AB.

Ostermans Aero AB
Amfibieplan Republic RC-3 Seabee SE-AXY, importerat till Sverige av Ostermans Aero 1947. Flugen av Ostermans Aero och från 1954 av Fiskflyg i Porjus[1]
Typ	Aktiebolag
Huvudkontor	Stockholm
Bransch	Helikopterförsäljning och -flygtrafik
Historik
Grundat	1943
Grundare	Lennart Osterman
Tidigare namn	Aero Service AB 1943–1946
Uppköpt av	Patria 1999
Gick upp i	Patria Helicopters AB

Osterman Helicopter AB har sina rötter i Aero Service AB, som var ett företag i flygbranschen och som grundades av Lennart Osterman 1943. ^[2] I samband med att företaget blev Bell Helicopters agent för Skandinavien 1946, namnändrades det till Ostermans Aero. Företaget var en pionjär på import, försäljning och drift av helikoptrar till och i Sverige och hade omfattande verksamhet också beträffande mindre flygplan, bland andra import av amfibieflygplanet Republic RC-3 Seabee.

Aero Service hade också generalagenturen för Auster, och den 15 januari 1946 leveransflög den brittiska piloten Vera Strodl den första av 20 stycken tresitsiga Auster J/1 Autocrat som levererades detta och nästföljande år. Många Austerplan användes i Ostermans egen flygskoleverksamhet de närmaste åren, medan andra såldes direkt till företag som sysslade med exempelvis rundflygningsturer och flygfotografering.

I november 1946 importerades den första helikoptern, en Bell 47B, till Sverige.^[2]

År 1947 blev Ostermans Aero också generalagent för det fyrsitsiga amfibieplanet Republic Seabee och bedrev själv en betydande egen verksamhet också med denna flygplanstyp, främst i Stockholms skärgård. Seabee passade utmärkt i ett Sverige med få flygfält, men ett stort antal sjöar. Med tiden kom allt fler av Seabee-planen att hamna i fjällvärlden i bolag som Fiskflyg, Lapplandsflyg och Jämtlands Aero.

Ostermans Aero satsade så småningom mest på helikopterverksamhet med helikopterflygskola, transporttjänster och underhåll. På 1950-talet bedrevs verksamhet i Indien, Liberia, Kenya och Grönland.^[2] Ostermans blev först i Europa att utföra civil ambulanstransport med helikopter, med en i Östersund stationerad helikopter, från 1950.

År 1981 såldes Ostermans Aero AB. En del av flygverksamheten övertogs av företaget Osterman Helicopter AB.^[2] Övrig verksamhet inom Ostermans Aero drevs vidare Nash Svenska AB och renodlades efter hand till helikopterservice och -underhåll.

År 1999 köptes Ostermans Aero av finska Patria. Dess verksamhet finns idag inom helikopterunderhållsföretaget Patria Helicopters AB med bas på Arlanda flygplats.