Damon Hill

Hill tävlade först med motorcyklar relativt framgångsrikt. Han inledde sin bilracingkarriär i det brittiska F3-mästerskapet 1986, där han blev nia. Han körde i serien ytterligare två säsonger och kom som bäst trea 1988. Han gick sedan vidare till Formel 3000 där han kom sjua som bäst 1991.

Säsongen 1992 körde Hill i formel 1 för Brabham, och kvalade då in till två deltävlingar. Säsongen 1993 fick han en förarplats i Williams, efter att Nigel Mansell tackat nej till nytt kontrakt. Alain Prost vann mästerskapet före Ayrton Senna med Hill på tredje plats efter att han tagit tre delsegrar i rad under hösten. Han hade kunnat vinna ett par lopp till, men fick då tekniska problem mot slutet.

Säsongen 1994 kom Hills riktiga genombrott. Senna, som värvats till stallet förolyckades i San Marino, och Hill blev försteförare. Han vann sex lopp, och hämtade därmed in Michael Schumachers 37 poängs försprång, så att det bara skilde en poäng inför säsongsfinalen i Australien. Schumacher, som ledde racet, åkte av banan och kolliderade kontroversiellt med Hill när han kom upp på banan igen. Båda förarna tvingades bryta loppet, och Schumacher tog därmed mästartiteln. Säsongen 1995 var sämre för Hill. Schumacher vann nio race jämfört med Hills fyra och säkrade titeln med två race kvar. Hill gjorde under säsongen flera individuella misstag, bland annat körde han på Schumacher vid två tillfällen, och förlorade i Belgien på grund av en alltför försiktig strategi.

 

 

Säsongen 1996 kom Hills stora chans att ta VM-titeln, då Schumacher körde för Ferrari som inte hade någon bil som kunde konkurrera med Williamsbilarna. Dessutom visade sig Schumachers ersättare Jean Alesi och Gerhard Berger tidigt oförmåga att kunna utmana om förartiteln. Detta gjorde att Hill fick en intern duell med stallkamraten Jacques Villeneuve om titeln. Hill vann åtta race och Villeneuve fyra, vilket vägde upp dennes jämnhet. Villeneuve skulle tagit titeln om han vunnit det sista racet samtidigt som Hill blivit poänglös. När Villeneuve tvingades bryta var saken klar och Hill blev världsmästare.

Efter VM-titeln fick Hill lämna Williams, då han inte kom överens om lönen med stallet. Säsongen 1997 körde han istället för Arrows, för vilka han bara var ett varv från att ta deras första seger, men ett växellådeproblem gjorde att han slutade tvåa i Ungern. För övrigt blev det bara en säsong, då materialet var undermåligt. Hill avslutade sin karriär i Jordan. Han tog stallets första seger i Belgiens Grand Prix 1998 och slutade sexa i förarmästerskapet 1998. Säsongen 1999 slutade han tolva och valde att sluta tävla eftersom han saknade motivation.

• Chicane F1 – Damon Hill