Pasewalk
Pasewalk | ||
Stad | ||
Torget i Pasewalk.
| ||
|
||
Land | Tyskland | |
---|---|---|
Förbundsland | Mecklenburg-Vorpommern | |
Kreis | Vorpommern-Greifswald | |
Höjdläge | 15 m ö.h. | |
Koordinater | 53°30′N 14°00′Ö / 53.5°N 14°Ö | |
Yta | 55,21 km² ()[1] | |
Folkmängd | 9 785 ()[2] | |
Befolkningstäthet | 177 inv./km² | |
Postnummer | 17309 | |
Riktnummer | (+49) 03973 | |
Kommunkod | 13 0 75 105 | |
Geonames | 6550736 | |
OSM-karta | 1410795 | |
Läget för Pasewalk i Tyskland
| ||
Pasewalks läge i Mecklenburg-Vorpommern
| ||
Webbplats: Pasewalk | ||
Pasewalk är en stad i det tyska förbundslandet Mecklenburg-Vorpommern.
Geografi
[redigera | redigera wikitext]Staden ligger cirka 20 kilometer väster om gränsen till Polen i distriktet Vorpommern-Greifswald. Genom staden flyter ån Uecker. Söder om Pasewalk ansluter ett kuperat område som kännetecknas av jordbruk och norr om staden ligger ett större hedområde.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Ett samhälle existerade troligen redan under 1000-talet, orten nämns i alla fall i en icke officiell familjekrönika. Namnet bildas av de slaviska orden poz (för en naturliga vall) och wolc (för varg). Den första urkunden med det nuvarande namnet Pasewalk är från 1240. 1276 betecknas orten för första gången som stad ("civitas") men det antas att stadsrättigheterna är något äldre.
Under historiens lopp tillhörde staden olika brandenburgska och pommerska grevar. Under 1300-talet fick staden en ringmur och på grund av ständiga krig tillfogades inga bostadskvarter utanför muren. Som enda stad i den dåvarande regionen Uckermark var Pasewalk medlem i Hansan.
Under trettioåriga kriget blev staden nästan helt nedbränd av kejserliga enheter. Vid den Westfaliska freden 1648 blev staden en del av Svenska Pommern och efter det stora nordiska kriget 1720 tillhörde Pasewalk Preussen. Efter 1812 flyttade många judar från östra regioner till staden.
Den industriella revolutionen medförde för Pasewalk flera gynnsamma förändringar. 1863 fick orten anslutning till järnvägsnätet med två korsande linjer. Under denna tid byggdes många hus utanför ringmuren.
I samband med nazisternas maktövertagande brändes stadens synagoga och den judiska kyrkogården förstördes. I slutskedet av andra världskriget skadades stora delar av staden men den historiska ringmuren blev till största delen kvar.
Befolkningsutveckling
[redigera | redigera wikitext]Befolkningsutveckling i Pasewalk
Kommunikationer
[redigera | redigera wikitext]Pasewalk har anslutning till motorvägen A20. Förbundsvägen (tyska:Bundesstraße) B 104 sammanlänkar staden med Neubrandenburg och Polen. B 109 är den nord-sydliga förbindelsen från Anklam och Greifswald till Berlin.
Förutom de nämnda järnvägslinjerna har staden en mindre flygplats i ortsdelen Franzfelde.
Galleri
[redigera | redigera wikitext]-
En av stadsportarna
-
Floden Uecker
-
St.-Marien-Kirche
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2018 (4. Quartal) (på tyska), Statistisches Bundesamt, läs online, läst: 10 mars 2019.[källa från Wikidata]
- ^ Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2023, Statistisches Bundesamt, 28 oktober 2024, läs online, läst: 16 november 2024.[källa från Wikidata]
- ^ Folkmängd 1885 i Nordisk familjebok, 1:a upplagan (1888)
- ^ Folkmängd 1910 i Nordisk familjebok, 2:a upplagan (1915)
- ^ Folkmängd 31.12.1990, 1995, 2000, 2005 och 2010 Arkiverad 12 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. SIS-Online Databas, Mecklenburg-Vorpommern Statistisches Amt (M-V statistiska centralbyrån)
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, 25 juni 2009.
- Gustav Kratz: Die Städte der Provinz Pommern Abriß ihrer Geschichte, zumeist nach Urkunden. Sändig Reprint Verlag, Vaduz 1996 (unveränderter Neudruck der Ausgabe von 1865), ISBN 3-253-02734-1, S. 282-292.
- Ernst Hückstädt, Geschichte der Stadt Pasewalk von der ältesten bis auf die neueste Zeit. Pasewalk 1883. Reprint Pasewalk 1995.
- Carsten Plötz: Pasewalk 1848–1945. Ein Jahrhundert vorpommerscher Stadtgeschichte. 1999 (Nachdruck 2005)
|