Mil Mi-17

Mil Mi-17

Serbisk Mi-17.
Beskrivning
Roll	Transporthelikopter
Besättning	3 personer
Antal tillverkade	Ca 12 000
Dimensioner
Flygkroppslängd	18,465 m
Höjd	4,76 m
Rotordiameter	21,25 m
Vikter
Tom	7 489 kg
Maximal startvikt	13 000 kg
Prestanda
Motor(er)	2 × Klimov TV3-117VM gasturbiner
Effekt	2 × 1 633 kW
Maximal hastighet	250 km/h
Stridsräckvidd	465 km
Maximal altitud	6,000 m
Lastförmåga
Lastförmåga	4 000 kg i kabinen
Kapacitet	30 soldater eller 12 bårar
Första flygning	1975

Mil Mi-17, förkortat Mi-17 (ryska: Мил Ми-17, Ми-17) är en förbättrad variant av Mil-8 och en bästsäljare som flugit i många länder. Mi-17 är utvecklad från flygkroppen till Mil-8 som har kombinerats med de större motorerna, rotorer och transmisionen från Mil Mi-14.

Mi-17 utförde sin första flygning 1975 och gick i tjänst 1981. Sedan 1977 har ca 12 000 stycken Mi-17 tillverkats.^[1]

Exempel på länder och före detta som använder eller har använt Mil Mi-17 är Serbien, Ryssland, Nordmakedonien, Serbien och Montenegro, Ukraina, Östtyskland, Bulgarien, Polen, Iran, Tjeckoslovakien, Sovjetunionen, Pakistan, Kina, Mongoliet, Slovakien och Mali.

• Mi-17 (Hip-H)
• Mi-17-1
• Mi-17-1M
• Mi-17-1V
• Mi-17-1VA
• Mi-17-2
• Mi-17-V3
• Mi-17-V5
• Mi-17-V7
• Mi-17M
• Mi-17MD
• Mi-17KF
• Mi-17N
• Mi-17P
• Mi-17PG
• Mi-17PI
• Mi-17PP
• Mi-17S
• Mi-17AE
• MI-17LPZS
• Mi-17Z-2 ''Prehrada''

• 
  Nordmakedonsk Mi-17.
• 
  Bulgarisk Mi-17.
• 
  Rysk Mil Mi-17-V-5.
• 
  Polsk Mi-17-1V.
• 
  Iransk Mi-17MD.
• 
  Slovakisk Mi-17M.

• Mil Mi-8
• Helikopter

• Mil Mi-17 (Hip-H) (militaryfactory.com)

• Wikimedia Commons har media som rör Mil Mi-17.
  Bilder & media