Länsväg 288: Skillnad mellan sidversioner

Bläddra interaktivt i historiken

← Äldre redigering Nyare redigering →

Innehåll som raderades Innehåll som lades till

VisuellWikitext

Inline

Versionen från 6 juli 2016 kl. 19.34

Länsväg 288 i södergående riktning. Foto taget i Gimo.

288

Länsväg 288 går sträckan Uppsala–Gimo–(korsning nära) Östhammar i Uppsala län.

Vägen

Vägen tar sin början i Uppsala vid Trafikplats Bärbyleden (avfart nummer 188) på E4. Där möter den också riksväg 55. Därifrån går vägen i en 2+1-väg i ungefär 1 km fram till en cirkulationsplats vid Vaksala-Eke. Därifrån går sträckan från Vaksala-Eke till orten Jälla och genom den. Efter sista korsningen till Jälla börjar den 2+1-sträcka som byggdes hösten 2012. Vägen passerar trafikplats Lindbacken, därefter fortsätter den på den gamla sträckningen. Vägen passerar Hovgården där Uppsala kommuns avfallsanläggning finns. Vid Älby/Örby går vägen i en ny östligare sträckning och kommer sedan till en korsning med Frötunavägen.

Vägen går förbi Vallby och Rasbokil vägskäl. Vid Gåvsta så möts den befintliga vägen och den gamla vägen mot Uppsala i en cirkulationsplats tillsammans med den gamla vägen mot Östhammar, vägen fortsätter sedan förbi cirkulationsplatsen där den går in på en till nybyggd del, som ligger väster om Gåvsta. Vid Hov så möts sedan den gamla vägen och den befintliga vägen i en korsning och ungefär 500 m efter, så tar 2+1 vägen slut. Trafikverket planerar dock att bygga ut vägen från Hov-Alunda som 2+1-väg, under 2013-2014. Vid den gamla vägen, österut från Rasbo kyrka, efter Gåvsta, vid Lejsta så ansluter länsväg C 661 (Hallstaviksvägen) österut mot Faringe, länsväg 273 mot Arlanda och Alunda samt riksväg 76 vid Hallstavik.

Vid Spånga vägskäl, strax söder om Alunda, ansluter länsväg 273 mot Almunge och Arlanda. Ytterligare en bit norrut passerar länsväg 288 förbi Alunda kyrka och rakt genom Alunda tätort. Vid södra infarten till Gimo ansluter länsväg 292 från Hargshamn och löper gemensamt med väg 288 på en kort sträcka innan väg 292 viker av västerut mot Österbybruk, Tierp och E4.

Länsväg 288 har sin norra slutpunkt i korsningen med riksväg 76, vid Börstils kyrka, ungefär 1 km söder om Östhammarsrondellen. Vägen passerar genom fyra vattenskyddsområden: Uppsalaåsen, Gåvsta, Gimo och Östhammar. Väg 288:s sträckning mellan Uppsala och Östhammar har en standard på 8 m på merparten av sträckan, medan den nybyggda delen av vägen har en standard på 14 m (vilket anpassats till trafikmängden, som till en stor del utgörs av arbetspendlingstrafik). Vägen planeras att byggas ut med mötesseparering och även säkerheten vid vattentäkterna planeras att höjas.^{[källa behövs]}

Ombyggnation av vägen (2010–)

En ombyggnation av vägen påbörjades i februari 2010 med syfte att göra den till en mötesfri landsväg samt att öka framkomligheten och trafiksäkerheten.^[1]

Första etappen mellan Jälla och Hov är 14 kilometer lång och blev till stora delar klar under hösten 2012.^[1] Vägbygget präglades dock av vissa förseningar och vägen öppnades inte för trafik förrän oktober 2013.^[2] Kostnaden uppgick till 355 miljoner kr.^[1]

Andra etappen mellan Hov och Alunda är också en sträcka på 14 kilometer. Ombyggnationen inleddes under våren 2014 med förberedande arbeten. De större arbetena börjades i augusti 2014.^[3]

Tredje etappen mellan Alunda och Gimo planeras omfatta 3 km i ny sträckning och cirka 11 km breddning av nuvarande väg. Det har gjorts geotekniska undersökningar längs sträckan under våren 2014.^[4]

Fjärde och sista etappen går från Gimo mot Börstil och är under 2014 i planeringsstadiet.^[5]

Tidigare vägnummer

Vägen mellan Uppsala och Östhammar har haft många olika nummer genom åren. Fram till 1962 gick den under beteckningen länshuvudväg 284. I samband med den stora vägnummerreformen detta år blev den omklassad till riksväg och fick då nummer 79. Några år senare var det dags igen, då vägen mellan Holmsund och Umbukta vid norska gränsen fick europavägsstatus och då erhöll beteckningen E79. Riksvägen Uppsala-Östhammar fick då byta nummer från 79 till 78. 1985 skedde den senaste förändringen, då vägen återigen blev klassad som länsväg, nu med nummer 288.

Anslutningar

Vägen ansluter till:

Källor

Noter

Se även

Bussolyckan på länsväg 288

[tv1-1] [a b c] http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Uppsala/Vag-288-Uppsala-Osthammar/Vag-288-Jalla-Hov/

[2] ttp://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=114&artikel=5682895

[tv2-3] ttp://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Uppsala/Vag-288-Uppsala-Osthammar/Vag-288-Hov-Alunda/

[tv3-4] ttp://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Uppsala/Vag-288-Uppsala-Osthammar/Vag-288-Alunda-Gimo/

[tv4-5] ttp://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Uppsala/Vag-288-Uppsala-Osthammar/Vag-288-Gimo-Borstil/

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Rad 6: / Rad 6: @@
 == Vägen ==
-Vägen tar sin början i Uppsala vid [[Trafikplats]] [[Bärbyleden]] (avfart nummer 188) på [[E4]]. Där möter den också [[riksväg 55]]. Därifrån går vägen i en 2+1-väg i ungefär 1&nbsp;km fram till en cirkulationsplats vid Vaksala-Eke. Därifrån går sträckan från Vaksala-Eke till orten [[Jälla]] och genom den. Efter sista korsningen till [[Jälla]] börjar 2+1-vägen, som blev nyligen byggd under hösten 2012. Vägen passerar trafikplats Lindbacken, därefter fortsätter den på den gamla sträckningen. Vägen passerar Hovgården där Uppsala Kommuns avfallsanläggning finns. Vid Älby/Örby åker vägen i en ny östligare sträckning och kommer sedan till en korsning med Frötunavägen.
+Vägen tar sin början i Uppsala vid [[Trafikplats]] [[Bärbyleden]] (avfart nummer 188) på [[E4]]. Där möter den också [[riksväg 55]]. Därifrån går vägen i en 2+1-väg i ungefär 1&nbsp;km fram till en cirkulationsplats vid Vaksala-Eke. Därifrån går sträckan från Vaksala-Eke till orten [[Jälla]] och genom den. Efter sista korsningen till Jälla börjar den 2+1-sträcka som byggdes hösten 2012. Vägen passerar trafikplats [[Lindbacken]], därefter fortsätter den på den gamla sträckningen. Vägen passerar [[Hovgården]] där Uppsala kommuns avfallsanläggning finns. Vid Älby/Örby går vägen i en ny östligare sträckning och kommer sedan till en korsning med Frötunavägen.
-Vägen åker förbi Vallby och Rasbokil vägskäl. Vid Gåvsta så möts den befintliga vägen och den gamla vägen mot Uppsala i en cirkulationsplats tillsammans med den gamla vägen mot Östhammar, vägen fortsätter sedan förbi cirkulationsplatsen där den åker in på en till nybyggd del, som ligger väster om Gåvsta. Vid Hov så möts sedan den gamla vägen och den befintliga vägen i en korsning och ungefär 500 m efter, så tar 2+1 vägen slut. Trafikverket planerar dock att bygga ut vägen från Hov-Alunda som 2+1-väg, under 2013-2014.
+Vägen går förbi Vallby och Rasbokil vägskäl. Vid Gåvsta så möts den befintliga vägen och den gamla vägen mot Uppsala i en cirkulationsplats tillsammans med den gamla vägen mot Östhammar, vägen fortsätter sedan förbi cirkulationsplatsen där den går in på en till nybyggd del, som ligger väster om Gåvsta. Vid Hov så möts sedan den gamla vägen och den befintliga vägen i en korsning och ungefär 500 m efter, så tar 2+1 vägen slut. Trafikverket planerar dock att bygga ut vägen från Hov-Alunda som 2+1-väg, under 2013-2014.
-Vid den gamla vägen, österut från [[Rasbo Kyrka]], efter Gåvsta, vid Lejsta så ansluter [[länsväg C 661]] (Hallstaviksvägen) österut mot [[Faringe kyrkby|Faringe]], [[länsväg 273]] mot Arlanda och Alunda samt [[riksväg 76]] vid [[Hallstavik]].
+Vid den gamla vägen, österut från [[Rasbo kyrka]], efter Gåvsta, vid Lejsta så ansluter [[länsväg C 661]] (Hallstaviksvägen) österut mot [[Faringe kyrkby|Faringe]], [[länsväg 273]] mot Arlanda och Alunda samt [[riksväg 76]] vid [[Hallstavik]].
 Vid [[Spånga, Östhammars kommun|Spånga]] vägskäl, strax söder om [[Alunda]], ansluter [[länsväg 273]] mot [[Almunge]] och [[Arlanda]]. Ytterligare en bit norrut passerar länsväg 288 förbi [[Alunda kyrka]] och rakt genom Alunda tätort.
@@ Rad 15: / Rad 15: @@
 Länsväg 288 har sin norra slutpunkt i korsningen med riksväg 76, vid [[Börstils kyrka]], ungefär 1&nbsp;km söder om Östhammarsrondellen. Vägen passerar genom fyra [[vattenskyddsområde]]n: [[Uppsalaåsen]], [[Gåvsta]], Gimo och Östhammar.
-Merparten av väg 288:s sträckning mellan Uppsala och Östhammar har idag en alltför låg standard, vägen har en standard på 8 m, på majoriteten av sträckan, medan den nybyggda delen av vägen har en standard på 14 m, som i förhållande till trafikmängden, som till en stor del utgörs av en omfattande [[arbetspendling]]strafik mellan Östhammar och Uppsala samt de mellanliggande [[tätort]]erna. Därför planeras vägen byggas ut med mötesseparering och bygga ut säkerheten vid vattentäkterna.
+Väg 288:s sträckning mellan Uppsala och Östhammar har en standard på 8 m på merparten av sträckan, medan den nybyggda delen av vägen har en standard på 14 m (vilket anpassats till trafikmängden, som till en stor del utgörs av [[arbetspendling]]strafik). Vägen planeras att byggas ut med mötesseparering och även säkerheten vid vattentäkterna planeras att höjas.{{källa behövs}}
 == Ombyggnation av vägen (2010–) ==
@@ Rad 29: / Rad 29: @@
 == Tidigare vägnummer ==
-Vägen mellan Uppsala och Östhammar har haft många olika nummer genom åren. Fram till [[1962]] gick den under beteckningen länshuvudväg 284. I samband med den stora vägnummerreformen detta år blev den omklassad till [[riksväg (Sverige)|riksväg]] och fick då nummer 79. Några år senare var det dags igen, då vägen mellan [[Holmsund]] och [[Umbukta]] vid norska gränsen begåvades med [[europaväg]]sstatus och erhöll beteckningen [[E79]]. Riksvägen Uppsala-Östhammar fick då byta nummer från 79 till 78. [[1985]] skedde den senaste förändringen, då vägen återigen blev klassad som [[länsväg]], nu med nummer 288.
+Vägen mellan Uppsala och Östhammar har haft många olika nummer genom åren. Fram till [[1962]] gick den under beteckningen länshuvudväg 284. I samband med den stora vägnummerreformen detta år blev den omklassad till [[riksväg (Sverige)|riksväg]] och fick då nummer 79. Några år senare var det dags igen, då vägen mellan [[Holmsund]] och [[Umbukta]] vid norska gränsen fick [[europaväg]]sstatus och då erhöll beteckningen [[E79]]. Riksvägen Uppsala-Östhammar fick då byta nummer från 79 till 78. [[1985]] skedde den senaste förändringen, då vägen återigen blev klassad som [[länsväg]], nu med nummer 288.
 == Anslutningar ==