Toyota C-HR

Tojota C-HR
Druga generacija
Pregled
Proizvođač	Tojota
Proizvodnja	2016. – danas
Montaža	Sakarija Kanegasaki (Ivate) Guangdžou Čačoengsao
Karoserija i šasija
Klasa	Gradski krosover
Karoserija	5 vrata – Krosover
Platforma	Toyota New Global Architecture
Hronologija
Prethodnik	Toyota Urban Cruiser

Tojota C-HR (jap. トヨタ・C-HR) je gradski krosover koji proizvodi japanska fabrika automobila Tojota. Proizvodi se od 2016. godine.

Prvi put je predstavljen na salonu automobila u Ženevi marta 2016. godine, a severnoamerička proizvodna verzija imala je premijeru na salonu u Los Anđelesu novembra 2016. godine kao model za 2018. godinu.

Proizvodnja je započeta novembra 2016. u Tojotinoj fabrici u Turskoj, a na tržišta širom sveta stiže tokom 2017. godine. Na severnoameričkom tržištu menja model matriks i Sajonov model xD, na japanskom ist, dok na evropsko tržište dolazi umesto urban kruzera.

Zasnovan je na Toyota New Global Architecture platformi, a skraćenica C-HR znači Coupé High Rider. Zapravo oblik karoserije kod C-HR je kupe sa petora vrata. Po svojoj veličini pozicioniran je ispod većeg terenca RAV4. Konkurenti su mu Honda HR-V, Nisan džuk, Mazda CX-3. Za razliku od rivala razlikuje se po hrabrom dizajnerskom iskoraku.^[1]

Od pogonskih sistema u ponudi su benzinski motor od 1.2 sa 115 KS sa šestobrzinskim manuelnim menjačem ili opcionim CVT menjačem, i za američko tržište benzinski motor od 2.0. U ponudi se nalazi i benzinski motor od 1.8 kome je pridodat elektromotor, uz ukupnu kombinovanu snagu od 122 KS i CO₂ emisiju od 90 g/km. Hibrid je opremljen CVT (kontinualno promenljivi stepen prenosa) menjačem.^[1]

• 
  I generacija, prednji pogled
• 
  I generacija, zadnji pogled
• 
  unutrašnjost

• 
  I generacija, redizajn, prednji pogled
• 
  I generacija, redizajn, zadnji pogled

Druga generacija je predstavljena konceptom pod nazivom „Tojota C-HR Prolog“ 6. decembra 2022. godine.

Druga iteracija C-HR-a otkrivena je 26. juna 2023. Dobija dvobojnu boju, sa oštrijim, uglađenijim kućištem u poređenju sa prethodnim modelom. C-HR sada ima novi dizajnerski jezik Tojote, sa farovima u obliku slova C koji se mogu naći na prijus KSV60 i ajgo iks koncept. Na osnovu prethodnog modela, ima slične karakteristike kao što su karoserija hečbek, platforma i slični modeli. Sada isključivo na hibridnom pogonu, po prvi put uvodi opciju plug-in hibrida, iako se PHEV neće prodavati u Australiji.

Sa istim međuosovinskim rastojanjem kao i prethodni model, osnovni modeli dobijaju 8.0-inčni displej konzole sa višim modelima uključujući dvostruki ekran za informacije i zabavu od 12,3 in (31 cm). C-HR dobija nadogradnju tehnologije u poređenju sa prethodnim modelom, uključujući digitalni ključ, napredne bezbednosne sisteme, opciju daljinskog parkiranja i sistem za vožnju bez upotrebe ruku u saobraćajnim gužvama.

Novi C-HR se više neće proizvoditi u Japanu, već će se proizvoditi isključivo u Turskoj, u Tojotinoj fabrici u Turskoj. Ova generacija se neće prodavati u Severnoj Americi, ali će biti zamenjena korola kros, koja je vozilo C-segmenta oko 100 mm duže.

C-HR GR Sport ima točkove od 20 in (51 cm) sa sistemom pogona na sve točkove koji koristi sistem E-for 4VD brenda. Ima 2 elektromotora sa izlaznom snagom od 145 kW (194 KS).

• 
  II generacija, prednji pogled
• 
  II generacija, zadnji pogled

Toyota C-HR na Vikimedijinoj ostavi.

• Netcarshow: Toyota C-HR (2017) (jezik: engleski)
• Stiže novi krosover: Toyota C-HR (jezik: srpski)
• Oficijalni sajt u Turskoj