Turbodizelski motor

Turbodizelski motor ali samo turbodizel je dizelski motor, ki uporablja turbopolnilnik za prisilno polnjenje. Turbopolnilnik poveča količino zraka, ki vstopi v valje in tako poveča moč motorja. Ker polnilnik izkorišča energijo izpušnega plina, se tako poveča tudi izkoristek. Turbopolnjeni motor je tudi lažji od atmosfersko (nepresilno) polnjenega motorja iste moči.

Popularnost turbodizlov se je v zadnjih dveh desetletjih zelo povečala.

Turbopolnik je izumil švicarski inženir Alfred Büchi v začetku 20. stoletja.

Glej tudi

Reference

p p u Batni motorji
Batni motorji z notranjim zgorevanjem:	Bencinski (ottov) motor Dizelski motor Štiritaktni motor Dvotaktni motor Dvotaktni dizelski motor Šesttaktni motor HCCI Turbokompaundni motor
Batni motorji z zunanjim zgorevanjem:	Batni parni stroj Stirlingov motor Newcomenov atmosferski motor
Glede na postavitev valjev:	Vrstni motor V-motor VR-motor Zvezdasti motor Protibatni (bokser) U-motor H-motor W-motor X-motor Opozicijski batni motor Napier Deltic motor Deljeni batni motor Dvoakcijski batni motor Krožni motor Wanklov (rotacijski) motor Stelzerjev motor Enovaljni motor
Sestavni deli:	Pogonska gred Ročična gred Ojnica Odmična gred Bat Distributer Vžigalna svečka Vžigalna tuljava Vžigalni magnet Uplinjač Avtomobilski katalizator Turbopolnilnik Mehansko gnani polnilnik
Drugo:	Oktansko število Cetansko število Prisilno polnjeni motor Atmosfersko polnjeni motor Direktni vbrizg Skupni vod Elektronski vbrizg TDI Recirkulacija izpušnega plina Zračno hlajeni motor Tekočinsko hlajeni motor Klenkanje Vbrizgavanje vode v motor Dizel-električni pogon Motorjet TBO Dizelski letalski motor Razmerje moč/teža