Mercedes-Benz W196
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Mercedes-Benz |
| Dizajnerji | |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | cevna oblika |
| Medosna razdalja | 2350 mm |
| Širina | 1625 mm |
| Motor | M196 R 2,496 cm³ V8 atmosferski prednji, vzdolžni |
| Menjalnik | Mercedes-Benz 5-stopenjski |
| Masa | 650 kg (S-750 kg) |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Daimler-Benz AG |
| Pom. dirkači |  Juan Manuel Fangio Stirling Moss Hermann Lang Karl Kling Hans Herrmann Piero Taruffi
|
| Debi | Velika nagrada Francije 1954 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 9 |
| Dirk. prvenstvo | 2 (Fangio 1954 in 1955) |
| Pole | 8 |
Mercedes-Benz W196 je Mercedesov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezonah 1954 in 1955, ko so z njim dirkali Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Hermann Lang, Karl Kling, Hans Herrmann in Piero Taruffi. Juan Manuel Fangio je z njim v obeh sezonah osvojil dirkaška naslova prvaka, v tem času pa je osvojil osem zmag od devetih, ki jih je dosegel dirkalnik W196. Deveto zmago je dosegel Stirling Moss na domači dirki za Veliko nagrado Velike Britanije v sezoni 1955, pa še za to ni popolnoma jasno, če jo ni Mossu Fangio podaril.
W196 je prvi dirkalnik, ki je uporabljal direktno vbrizgavanje goriva in cilindre desmodromic. Motor M196 R je tehtal 204 kg. Lahko je proizvajal moč 290 KM pri 5800 rpm, najvišjo hitrost pa je dosegel pri 300 km/h. Obstaja je različica W196S, ki je bila uporabljena na hitrejših dirkališčih.
Fangiev dirkalnik W196R, s katerim je v sezoni 1954 dosegel dve zmagi, je leta 2013 na dražbi ob festivalu Goodwood Festival of Speed v Angliji dosegel ceno 20 milijonov €, kar je rekord za avtomobile prodane na dražbi.[1][2]
Sklici in opombe
[uredi | uredi kodo]
- ↑ »Fangio's rare F1 Mercedes sells for £17.5m«. BBC News (v angleščini). 12. julij 2013. Pridobljeno 12. julija 2013.
- ↑ »Rekordna vsota za dirkalnik Juana Manuela Fangia«. MMC RTV-SLO. 12. julij 2013. Pridobljeno 13. julija 2013.
