USS Louisville (CA-28)
«Луисвилл» | |
---|---|
USS Louisville (CA-28) | |
|
|
Служба | |
США | |
Назван в честь | Луисвилл |
Класс и тип судна | Тяжёлый крейсер |
Организация | ВМС США |
Изготовитель | «Пьюджет-Саунд» |
Строительство начато | 4 июля 1928 года |
Спущен на воду | 1 сентября 1930 года |
Введён в эксплуатацию | 15 января 1931 года |
Выведен из состава флота | 17 июня 1946 года |
Статус | Отправлен на слом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Стандартное: 9300 дл. т, полное: 13 100 дл. т |
Длина | 183 м |
Ширина | 20,1 м |
Осадка | 4,98 м |
Бронирование |
Пояс — 76÷95 мм; траверзы — 63,5÷38 мм; палуба — 25÷51 мм; башни — 63,5÷19 мм; барбеты — 38 мм; рубка — 32 мм |
Двигатели |
4 ТЗА Parsons, 8 котлов White-Forster |
Мощность | 107 000 л. с. (78,7 МВт) |
Движитель | 4 винта |
Скорость хода | 32,7 узла (60,6 км/ч) |
Экипаж | 621 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 × 3 × 8"/55 (203-мм) |
Зенитная артиллерия |
4 × 5"/25 (127-мм); 6 × 4 40-мм АУ Bofors; 28 × 20-мм зенитных автоматов Oerlikon[1][2] |
Минно-торпедное вооружение | Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата |
Авиационная группа | 4 гидросамолёта |
Медиафайлы на Викискладе | |
USS Louisville (СА-28) (рус. «Луисвилл») — американский тяжёлый крейсер типа «Нортхэмптон». Был построен до Второй мировой войны и участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий. Назван в честь города Луисвилл, штат Кентукки. Третий корабль ВМС США под таким названием.
Служба
[править | править код]Был заложен 4 июля 1928 года на военно-морской верфи «Пьюджет-Саунд» в Бремертон, штат Вашингтон[3]. Спущен на воду 1 сентября 1930 года и 15 января 1931 вступил в строй как CL-28. Первым командиром был кэптен Эдвард Дж. Маркварт[4] Первоначально вошёл в состав 5-го крейсерского дивизиона разведывательных сил. 1 июля 1931 года, для соответствия с Лондонским соглашением, его бортовой номер был изменен с CL-28 на CA-28. Тогда же крейсер был переведен в подкласс тяжелых крейсеров[3].
Совершил учебное плавание летом 1931 года. «Луисвилл» отправился из Бремертона в Нью-Йорк через Панамский канал. В 1932 году участвовал в ежегодных флотских учениях в районе Сан-Педро-Сан-Диего[5]. Зимой 1933 направился на Гавайи. В апреле 1934 года крейсер заходил с визитами в порты Центральной Америки, Карибского бассейна и восточного побережья. Прибыв обратно в Калифорнию в конце осени, «Луисвилл» принял участие в стрельбах и тактические учениях. Весной 1935 года был отправлен в Датч-Харбор (Аляска), оттуда в Перл-Харбор для выполнения учебных задач в составе флота[5].
В 1936 он был передан 6-му дивизиону, а в следующем году возвращен обратно в 5-й[6]. На протяжении 2 лет занимался подготовкой на Тихом океане. В течение 1938 года «Луисвилл» совершил поход по Тихому океану, с заходами на Гавайи, Самоа, Австралию и Таити. Осенью 1940 был временно переведен в 7-й дивизион, но на протяжении всей войны числился в 4-м дивизионе[6]. Зимой 1940 участвовал в учениях в Карибском бассейне.
В 1940 году — как нейтральный корабль — совершил поход в Южную Африку, чтобы вывезти британское золото на сумму 148 миллионов долларов для хранения в США[5]. Крейсер принял груз в Саймонстауне, и с ним отправился в Нью-Йорк. После этого «Луисвилл» был переведен на Тихий океан.
7 декабря 1941 года, во время нападения японцев на Перл-Харбор, «Луисвилл» был на переходе с острова Таракан, конвоируя в Перл-Харбор два парохода. Оттуда был направлен в Сан-Диего и включен в 17-е оперативное соединение (TF 17)[4].
В марте 1942 года в составе 11-го соединения (TF 11) «Луисвилл» участвовал в операциях в районе архипелага Бисмарка и Соломоновых островов. После этой операции вернулся в Перл-харбор, оттуда на верфь Мар Айленд (Сан-Франциско), где получил дополнительное вооружение. 31 мая в составе 8-го соединения (TF 8) крейсер был направлен в район Алеутских островов и во время операции «Коттедж» обстреливал Кыску[6].
6 июня 1942 года вышел из Сан-Диего, и до 22 июня обеспечивал переброску американских войск на Самоа. На обратном пути принял участие в рейдах на острова Гилберта и Маршалловы. Во время этих рейдов «Луисвилл» потерял один из своих самолетов[5].
11 ноября крейсер покинул Сан-Франциско и сопровождая войсковые транспорты на Новую Каледонию, а оттуда на Эспириту-Санто, вернулся в южную часть Тихого океана, а уже 29 января 1943 года принял участие в бою у острова Реннелл в составе 67-го соединения (TF 67)[5]. Вечером того же дня взял на буксир повреждённый крейсер «Чикаго»[3].
В апреле 1943, в составе 16-го соединения (TF 16), крейсер снова был направлен на Алеутские острова. Там участвовал в битве за Атту. В январе 1944 года корабль вернулся в южную часть Тихого океана, где стал флагманом контр-адмирала Олдендорфа. 29 января участвовал в бомбардировке атолла Вотье, затем обстреливал Рой-Намюр, и оставался в районе Кваджалейн до окончания операции 3 февраля.
После этого в марте наносил удары по Палау, в апреле участвовал в боях за атолл Эниветок, остров Трук, в июне поддерживал высадку на Сайпан и Тиниан, а затем Гуам. В составе 58-го соединения (TF 58) оказывал огневую поддержку в ходе высадки на Пелелиу[7]. 18 октября принимал участие в битве в заливе Лейте. После этого вошёл в 77-е оперативное соединение (TF 77). В ночь на 5 января, на переходе в залив Лингаен, крейсер получил попадания 2 камикадзе и понес большие потери в личном составе. Среди раненых был командир корабля Хикс[8]. Повреждённый крейсер был отправлен на Мар Айленд для ремонта и вернулся в район боевых действий только в апреле.
5 июня в боях за Окинаву крейсер получил попадание камикадзе. После ремонта, который закончился после войны, он был направлен в Дарьен (Маньчжурия) для эвакуации военнопленных[4], и в августе-октябре обеспечивал высадку там американских войск. За службу в годы Второй Мировой войны «Луисвилл» был награждён 13 боевыми звёздами[6]. Сопровождал капитулировавшие японские корабли из Циндао в Дзинсен (Корея). После войны патрулировал побережье Китая. 17 июня 1946 года в Филадельфии крейсер был выведен в резерв[8] и перешёл в Атлантический резервный флот. 1 марта 1959 года был исключен из военно-морского регистра, а 14 сентября продан с аукциона корпорации Марлен Блуз (англ. Marlene Blouse Corp), Нью-Йорк[9]. Отправлен на слом и разобран в Панаме[2].
Командиры
[править | править код]Имя | Оригинал имени | Вступил в должность | Сдал должность |
---|---|---|---|
Маркварт Э. Д. | англ. Marquart E. J. | 15 января 1931 | декабрь 1932 |
Канага Б. Л. | англ. Canaga B. L. | декабрь 1932 | июнь 1934 |
Мэтьюсон Р. В. | англ. Mathewson R. W. | ||
Лейтон Ф. Т. | англ. Leighton F. T. | ||
Фарбер У. С. | англ. Farber W. S. | ||
Джой Ч. Т. | англ. Joy C. T. | октябрь 1942 | июнь 1943 |
Возерспун А. С. | англ. Wotherspoon A. S. | июль 1943 | |
Херт С. Х. | англ. Hurt S. H. | ||
Таунер-старший Д. К. | англ. Towner Sr. G. C. | ||
Хикс Р. Л. | англ. Hicks, R. L. | ||
Никсон Э. Б. | англ. Nixon E. B. | февраль 1941 | сентябрь 1942[10] |
Примечания
[править | править код]- ↑ После довооружения
- ↑ 1 2 US Cruisers List: Light/Heavy/Antiaircraft Cruisers, Part 1 (англ.). Дата обращения: 26 января 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 USS Louisville (CA-28, originally CL-28), 1931-1959 (англ.). Дата обращения: 24 января 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 USS Louisville (CA-28). History of the USS Louisville Cruiser (англ.). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 USS Louisville III (CA-28) (англ.). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 3 октября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 История создания и боевой службы тяжелых крейсеров типа Northampton . Дата обращения: 24 января 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Peleliu, battle for (Operation Stalemate II) - The Pacific War's Forgotten Battle, September-November 1944 (англ.). Дата обращения: 24 января 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 USS Louisville (CA 28) (англ.). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
- ↑ Cruiser Photo Index CL/CA-28 USS LOUISVILLE - Navsource - Photographic History of the U.S. Navy . www.navsource.org. Дата обращения: 17 мая 2021. Архивировано 10 сентября 2012 года.