SeaFrance
SeaFrance | |
---|---|
Тип | Государственная компания |
Основание | 1996 |
Упразднена | 2012 |
Основатели | SNCF |
Расположение | Франция: Кале |
Отрасль | Морские паромные грузовые и пассажирские перевозки |
Число сотрудников | 880 (2012 г.) |
Материнская компания | SNCF |
Сайт | www.seafrance.com |
Медиафайлы на Викискладе |
SeaFrance — ныне не существующая французская компания — оператор грузо-пассажирской паромной линии между Кале (Франция) и Дувром (Великобритания) через пролив Ла-Манш.
Компания ликвидирована в 2012 году.
Паромы и линия перешли компании My Ferry Link[1].
100 % компании принадлежало государственной железнодорожной компании SNCF.
История банкротства
[править | править код]Начиная с октября 2008 года ежемесячные потери компании составляли примерно €3 млн. Основной причиной для этого явилось резкое сокращение объемов грузовых перевозок[2].
В начале 2009 года SeaFrance предложила план реструктуризации, предполагавший, в частности, продажу компании французским паромным операторам LD Lines или Brittany Ferries. Однако акционеры отвергли это предложение.[2].
Несмотря на разногласия с акционерами, компания приступила к реструктуризации и уволила 725 сотрудников.
Начиная с ноября 2011 года четыре парома компании прекратили свою работу.
Компания была ликвидирована 9 января 2012 года[1].
Персонал SeaFrance до ликвидации насчитывал 880 человек.
После банкротства
[править | править код]Два судна «Berlioz» и «Rodin», принадлежавшие ранее SeaFrance, были куплены компанией Eurotunnel и сданы во фрахт компании My Ferry Link[1].
My Ferry Link наняло на работу 400 человек, в основном бывших работников SeaFrance.
Источники
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Компания My Ferry Link открыла паромную линию между Calais (Франция) и Douvres (Великобритания)// Российское судоходство, 22.08.2012
- ↑ 1 2 Елизавета Кузнецова — SeaFrance может уйти на дно Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // «Коммерсантъ-Online», 13.12.2011