Тип 80 ASM-1

Тип 80
Тип 80 ASM-1
противокорабельная ракета Тип 80 ASM-1
Тип	ПКР
Статус	на вооружении
Разработчик	Mitsubishi Heavy Industries
Годы разработки	1973 - ?
Начало испытаний	май 1979
Принятие на вооружение	1980
Производитель	Mitsubishi Heavy Industries
Основные эксплуатанты
Медиафайлы на Викискладе

Тип 80 (яп. 80式空対艦誘導弾 80 сики ку: тайкан ю:до:дан, «авиационная противокорабельная управляемая ракета типа 80» (англ. Type 80 Air-to-Ship Missile); ASM-1 (англ. Air-to-Ship Missile)) — противокорабельная ракета, разработанная японской фирмой Mitsubishi Heavy Industries и принятая на вооружение сил самообороны Японии в 1980 году.

Базовая модификация ракеты. Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме и оснащена РДТТ. Разработка начата в 1973 году. Лётные испытания проводились в 1977—1979 годах. Производство начато в 1980 году. В эксплуатации с 1982 года. Противокорабельная ракета авиационного базирования, предназначенная для вооружения самолётов F-1 и F-2^[1].

Тип-88 (англ. Surface-to-Ship Missile или SSM-1, иногда встречается обозначение SSM-1A) — ракета для берегового противокорабельного ракетного комплекса. Создана как модификация ракеты ASM-1. Основные отличия — замена РДТТ на ТРД и добавление стартового ускорителя. Ракета оснащается ТРД TJM-2 фирмы Mitsubishi^[1]. Двигатель имеет массу 45 кг и развивает тягу 200Н^[2]. Разработка начата в 1981 году. Первый прототип собран в 1983 году. Лётные испытания в Японском море были начаты в июле 1986 года^[1]. Испытания комплекса (шестиконтейнерная пусковая установка на шасси трёхосного грузовика повышенной проходимости) были завершены в декабре 1987 года, в 1988 финансовом году были заказаны первые 6 пусковых установок, всего в 1988 - 1992 гг. планировалось приобрести 54 пусковые установки и сформировать три ракетных дивизиона на острове Хоккайдо^[3] (на вооружении которых должно было находиться 384 ракеты)^[1]. Принята на вооружение в 1988 году.

Пусковая установка представляет собой автомобиль с шестью транспортно-пусковыми контейнерами. Время развёртывания батареи из походного положения в боевое (запуск ракет производится из наклонного положения контейнера) — 45 мин. Пуск всех шести ракет может производиться одним залпом с интервалом между ракетами в 2 секунды. В состав огневой группы входит четыре батареи по четыре ПУ ПКР SSM-1 в каждой. Огневая группа состоит из 55 машин — 44 машины с пусковыми установками, командно-штабная машина, две РЛС и восемь машин станций радиорелейной связи). Батареи SSM-1 являлются основными ударными подразделениями сил береговой обороны Японии. ^[4]. Сообщается о производстве 580 ракет и 80 пусковых установок, сведённых в пять групп (каждая по 16 ПУ)^[1].

• 
  Пусковая установка на марше
• 
  Пусковая установка в боевом положении
• 
  РЛС комплекса

Тип-90 (SSM-1B) — разрабатывалась как корабельная модификация ракеты SSM-1. Предназначена для замены в Японских ВМС американских ракет Гарпун. О существенных отличиях от прототипа (SSM-1) не сообщалось. С 1990 года поступает на вооружение кораблей. Носителями ПКР являются эсминцы типа Takanami, Murasame, Kongo и патрульные катера типа Hayabusa. В 1994 году частям береговой обороны были поставлены первые 40 ракет и 10 пусковых установок.

Тип-91 (ASM-1C) — авиационный вариант ракеты SSM-1, предназначенный для вооружения самолётов базовой патрульной авиации P-3C^[1].

Тип-93 (ASM-2) — модификация ракеты ASM-1C с ИК ГСН.

Тип-93+ (ASM-2B) — Добавление в АSМ-2 GPS индукцию.

Тип-12 (SSM-2) — С 1994 года ведутся разработки нового противокорабельного комплекса XSSM-2. Ракета SSM-2 предназначена для вооружения береговых батарей и представляет собой вариант ракеты ASM-2 со стартовым ускорителем. Ориентировочная стоимость программы 18.6 млн долларов США. Ракета должна иметь дальность стрельбы до 250 км и иметь вертикальную схему старта ракет^[2].

 Япония 100^[6]

• Противокорабельный ракетный комплекс SSM-1 (Type-88)  (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2010. Архивировано 11 апреля 2012 года.