Гран-при Нидерландов 1961 года

Гран-при Нидерландов 1961 года
нидерл. X Grote Prijs van Nederland
Дата	22 мая 1961 года
Место	Зандворт
Трасса	Зандворт (4193 м)
Дистанция	75 кругов, 314,475 км
Погода	Солнечно
Поул
1:35,7 (157,7 км/ч)	Фил Хилл Ferrari
Быстрый круг
1:35,5 (158,1 км/ч) 7-й круг	Джим Кларк Lotus-Climax
Подиум
Победитель	Вольфганг фон Трипс Ferrari
2-е место	Фил Хилл Ferrari
3-е место	Джим Кларк Lotus-Climax
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1961 года, этап № 2 из 8 Зачётная гонка № 96

Гран-при Нидерландов 1961 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 22 мая 1961 года на трассе Зандворт.

Тревор Тэйлор заменил в «Лотусе» сломавшего ногу на предыдущем этапе в Монако Иннеса Айрленда. Стартовое поле было дополнено местным гонщиком Карелом Годеном де Бофором, выведшим на старт частный «Порше». Вольфганг фон Трипс лидировал от старта до финиша и завоевал первую в карьере победу.

Со старта три Ferrari фон Трипса, Фил Хилла и Гинтера ушли бок о бок, к концу первого круга лидировал фон Трипс, за ним Фил Хилл и Грэмм Хилл на BRM, далее Кларк на Lotus, стартовавший с четвёртого ряда, Дэн Герни и Стирлинг Мосс. На пятом круге Мосс обходит Герни в борьбе за пятую позицию, а Кларк вплотную приближается к Грэму Хиллу. Ричи Гинтер на третьей Ferrari вскоре догоняет Мосса и проходит его, но шесть кругов спустя Мосс возвращает себе пятое место. На 21-м круге пара Мосс-Гинтер проходят Грэма Хилла. На 22-м круге настал ключевой момент в борьбе за вторую позицию: Кларк прошёл Фила Хилла внутри поворота Tarzan. Далее в течение нескольких кругов гонщики обменивались позициями, к 38-му кругу впереди оказался Кларк и сдерживал позади себя Фила Хилла ещё в течение 10 кругов, затем Ferrari Хилла вышла вперед и начала отрываться от Lotus Кларка. К финишу гонки Кларк отстал от Фила Хилла на 12 секунд.^[1]

Гонка стала первой в истории чемпионата мира Формулы-1, в которой все стартовавшие гонщики добрались до финиша (следующей гонкой без сходов стал Гран-при Италии 2005 года) и единственной гонкой в истории без сходов и пит-стопов.

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	3	Вольфганг фон Трипс	Ferrari	D	75	2:01:52,1	9
2	1	1	Фил Хилл	Ferrari	D	75	+0,9	6
3	11	15	Джим Кларк	Lotus-Climax	D	75	+13,1	4
4	4	14	Стирлинг Мосс	Lotus-Climax	D	75	+22,2	3
5	3	2	Ричи Гинтер	Ferrari	D	75	+22,3	2
6	7	10	Джек Брэбем	Cooper-Climax	D	75	+1:20,1	1
7	9	12	Джон Сёртис	Cooper-Climax	D	75	+1:26,7
8	5	4	Грэм Хилл	BRM-Climax	D	75	+1:29,8
9	8	5	Тони Брукс	BRM-Climax	D	74	+1 круг
10	6	7	Дэн Герни	Porsche	D	74	+1 круг
11	12	6	Йо Бонниер	Porsche	D	73	+2 круга
12	14	11	Брюс Макларен	Cooper-Climax	D	73	+2 круга
13	16	16	Тревор Тэйлор	Lotus-Climax	D	73	+2 круга
14	17	8	Карел Годен де Бофор	Porsche	D	72	+3 круга
15	13	9	Ханс Херрман	Porsche	D	72	+3 круга
НС		17	Мастен Грегори	Cooper-Climax	D		Резервный гонщик
НС		18	Ян Бёрджес	Lotus-Climax	D		Резервный гонщик

Круги лидирования:

1-75 Вольфганг фон Трипс

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Стирлинг Мосс 12 2 Вольфганг фон Трипс 12 3 Фил Хилл 10 4 Ричи Гинтер 8 5 Джим Кларк 4

Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Ferrari 14 2 Lotus-Climax 12 3 Porsche 2 4 Cooper-Climax 2

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

• Гран-при Нидерландов 1961 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Нидерландов 1961 года  (англ.) на сайте GrandPrix.com
• Гран-при Нидерландов 1961 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Голландия'61: Понедельник начинается в субботу  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.