Гран-при Италии 1987 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Италии 1987 года | |
---|---|
итал. 58o Gran Premio d'Italia | |
Дата | 6 сентября 1987 года |
Место | Монца, Италия |
Трасса | Национальный автодром Монцы (5800 м) |
Дистанция | 50 кругов, 290,000 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:23,460 |
Нельсон Пике Williams-Honda |
Быстрый круг | |
1:26,796 49-й круг |
Айртон Сенна Lotus-Honda |
Подиум | |
Победитель |
Нельсон Пике Williams-Honda |
2-е место |
Айртон Сенна Lotus-Honda |
3-е место |
Найджел Мэнселл Williams-Honda |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1987 года, этап № 11 из 16 Зачётная гонка № 447 |
Гран-при Италии 1987 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 6 сентября 1987 года.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 6 | Нельсон Пике | Williams-Honda | G | 50 | 1:14:47,707 | 9 |
2 | 4 | 12 | Айртон Сенна | Lotus-Honda | G | 50 | +1,806 | 6 |
3 | 2 | 5 | Найджел Мэнселл | Williams-Honda | G | 50 | +49,036 | 4 |
4 | 3 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | G | 50 | +57,979 | 3 |
5 | 6 | 20 | Тьери Бутсен | Benetton-Ford | G | 50 | +1:21,319 | 2 |
6 | 11 | 2 | Стефан Юханссон | McLaren-TAG | G | 50 | +1:28,787 | 1 |
7 | 7 | 19 | Тео Фаби | Benetton-Ford | G | 49 | +1 круг | |
8 | 19 | 26 | Пьеркарло Гиндзани | Ligier-Megatron | G | 48 | +2 круга | |
9 | 16 | 10 | Кристиан Даннер | Zakspeed | G | 48 | +2 круга | |
10 | 15 | 25 | Рене Арну | Ligier-Megatron | G | 48 | +2 круга | |
11 | 14 | 11 | Сатору Накадзима | Lotus-Honda | G | 47 | +3 круга | |
12 | 24 | 4 | Филипп Стрейфф | Tyrrell-Ford | G | 47 | +3 круга | |
13 | 25 | 16 | Иван Капелли | March-Ford | G | 47 | +3 круга | |
14 | 22 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell-Ford | G | 47 | +3 круга | |
15 | 5 | 1 | Ален Прост | McLaren-TAG | G | 46 | +4 круга | |
16 | 18 | 24 | Алессандро Наннини | Minardi-Moderni | G | 45 | +5 кругов | |
Сход | 17 | 9 | Мартин Брандл | Zakspeed | G | 43 | Коробка передач | |
Сход | 23 | 30 | Филипп Альо | Larrousse-Ford | G | 37 | Вылет | |
Сход | 20 | 23 | Адриан Кампос | Minardi-Moderni | G | 34 | Двигатель | |
Сход | 13 | 18 | Эдди Чивер | Arrows-Megatron | G | 27 | Полуось | |
Сход | 26 | 22 | Франко Форини | Osella-Alfa Romeo | G | 27 | Турбо | |
Сход | 21 | 21 | Алекс Каффи | Osella-Alfa Romeo | G | 16 | Подвеска | |
Сход | 8 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | G | 13 | Турбо | |
Сход | 12 | 17 | Дерек Уорик | Arrows-Megatron | G | 9 | Электрика | |
Сход | 10 | 8 | Андреа де Чезарис | Brabham-BMW | G | 7 | Подвеска | |
Сход | 9 | 7 | Риккардо Патрезе | Brabham-BMW | G | 5 | Двигатель | |
НКВ | 32 | Никола Ларини | Coloni-Ford | G |
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Италии 1987 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1987 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1987 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Италия'87: Brabham – закат легенды . f1news.ru. Дата обращения: 31 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1987 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1987 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1986 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1988 года |