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Grande Prêmio do Japão de 2009

Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 4 de outubro de 2009.[2] Décima quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Sebastian Vettel, da Red Bull-Renault, com Jarno Trulli em segundo pela Toyota e Lewis Hamilton em terceiro pela McLaren-Mercedes.[3][nota 1]

Grande Prêmio do Japão
de Fórmula 1 de 2009

23º GP do Japão em Suzuka
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 4 de outubro de 2009
Nome oficial XXXV Fuji Television Japanese Grand Prix[1]
Local Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Japão
Percurso 5.807 km
Total 53 voltas / 307.771 km
Condições do tempo Ensolarado, seco
Pole
Piloto
Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Tempo 1:32.160
Volta mais rápida
Piloto
Austrália Mark Webber Red Bull-Renault
Tempo 1:32.569 (na volta 50)
Pódio
Primeiro
Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Segundo
Itália Jarno Trulli Toyota
Terceiro
Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

Resumo

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Classificação da prova

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Carros com KERS estão marcados com "‡"

Treinos classificatórios

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Pos. Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Grid Notas
1 15 Alemanha  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:30.883 1:30.341 1:32.160 1
2 9 Itália  Jarno Trulli Toyota 1:31.063 1:30.737 1:32.220 2
3 1‡ Reino Unido  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:30.917 1:30.627 1:32.395 3
4 20 Alemanha  Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:31.386 1:31.222 1:32.466 8 [nota 2]
5 23 Brasil  Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:31.272 1:31.055 1:32.660 6 [nota 2]
6 6 Alemanha  Nick Heidfeld BMW Sauber 1:31.501 1:31.260 1:32.945 4
7 22 Reino Unido  Jenson Button Brawn-Mercedes 1:31.041 1:30.880 1:32.962 10 [nota 2]
8 4‡ Finlândia  Kimi Räikkönen Ferrari 1:31.288 1:31.052 1:32.980 5
9 2‡ Finlândia  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:31.499 1:31.223 [nota 3] 11
10 12 Suíça  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:31.196 1:31.103 [nota 4] 13
11 16 Alemanha  Nico Rosberg Williams-Toyota 1:31.286 1:31.482 7
12 7 Espanha  Fernando Alonso Renault 1:31.401 1:31.638 16 [nota 2]
13 5 Polónia  Robert Kubica BMW Sauber 1:31.417 1:32.341 9
14 10 Alemanha  Timo Glock Toyota 1:31.550 [nota 5] 20
15 11 Espanha  Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:31.571 [nota 6] 12
16 3‡ Itália  Giancarlo Fisichella Ferrari 1:31.704 14
17 17 Japão  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:31.718 15
18 8 França  Romain Grosjean Renault 1:32.073 17
19 21 Itália  Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:32.087 18 [nota 7]
20 14 Austrália  Mark Webber Red Bull-Renault [nota 8] 19
Fonte:[4][5][6][7]

Corrida

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 15 Alemanha  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 53 1:28:20.443 1 10
2 9 Itália  Jarno Trulli Toyota 53 + 4.877 2 8
3 1‡ Reino Unido  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 53 + 6.472 3 6
4 4‡ Finlândia  Kimi Räikkönen Ferrari 53 + 7.940 5 5
5 16 Alemanha  Nico Rosberg Williams-Toyota 53 + 8.793 7 4
6 6 Alemanha  Nick Heidfeld BMW Sauber 53 + 9.509 4 3
7 23 Brasil  Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 53 + 10.641 6 2
8 22 Reino Unido  Jenson Button Brawn-Mercedes 53 + 11.474 10 1
9 5 Polónia  Robert Kubica BMW Sauber 53 + 11.777 9
10 7 Espanha  Fernando Alonso Renault 53 + 13.065 16
11 2‡ Finlândia  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 53 + 13.735 11
12 3‡ Itália  Giancarlo Fisichella Ferrari 53 + 14.596 14
13 20 Alemanha  Adrian Sutil Force India-Mercedes 53 + 14.959 8
14 21 Itália  Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 53 + 15.734 18
15 17 Japão  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 53 + 17.973 15
16 8 França  Romain Grosjean Renault 52 + 1 volta 17
17 14 Austrália  Mark Webber Red Bull-Renault 51 + 2 voltas 19
Ret 11 Espanha  Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 43 Rodou 12
Ret 12 Suíça  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 11 Embreagem 13
DNS 10 Alemanha  Timo Glock Toyota 0 Piloto machucado 20 [nota 5]
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
  1. Voltas na liderança: Sebastian Vettel liderou as 53 voltas da prova.
  2. a b c d Jenson Button, Rubens Barrichello, Fernando Alonso e Adrian Sutil foram punidos em cinco posições no grid por excesso de velocidade sob bandeira amarela. Registre-se que tais sanções foram aplicadas na ordem mesma em que as infrações foram cometidas.
  3. Heikki Kovalainen bateu na Curva de Degner no Q3. Obrigado a trocar sua caixa de câmbio, foi punido em cinco lugares no grid de largada.
  4. Sébastien Buemi bateu e danificou seu carro nos momentos finais do Q2 e por isso não conseguiu marcar tempo no Q3. Além disso piloto suíço ainda recebeu uma punição de cinco posições no grid e uma reprimenda por dirigir um carro danificado e atrapalhar o treino dos outros pilotos.
  5. a b Timo Glock sofreu um acidente ao perder o controle do carro numa curva durante o Q2 que resultou num corte na perna e dores nas costas. Mesmo após receber atendimento médico, o piloto não participou da corrida no domingo.
  6. Jaime Alguersuari bateu durante o Q2 obrigando a direção de prova a acionar a bandeira vermelha.
  7. Vitantonio Liuzzi foi punido em cinco posições por trocar de câmbio.
  8. Mark Webber danificou seu carro na última sessão de treinos livres e por isso não participou da classificação, tendo que largar do pit lane usando um novo chassi.
Referências
  1. a b c «2009 Japanese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 13 de setembro de 2021 
  2. a b «2009 Formula 1™ Fuji Television Japanese Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  3. Fred Sabino (4 de outubro de 2019). «Há dez anos, Vettel venceu em Suzuka e ficou vivo na briga do título com Button e Barrichello». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de setembro de 2021 
  4. «2009 Formula 1™ Fuji Television Japanese Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  5. Redação (3 de outubro de 2009). «Após fortes acidentes, Vettel é o pole e Barrichello termina penalizado (sic)». uol.com.br. UOL Esporte. Consultado em 13 de setembro de 2021 
  6. Pablo Elizalde (3 de outubro de 2009). «Five drivers given grid penalties (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 13 de setembro de 2021 
  7. Simon Strang (3 de outubro de 2009). «Injured Glock out of Japanese GP (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 13 de setembro de 2021 

Precedido por
Grande Prêmio de Singapura de 2009
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 2009
Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 2009
Precedido por
Grande Prêmio do Japão de 2008
Grande Prêmio do Japão
35ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do Japão de 2010