Grande Prêmio do Japão de 1994

Grande Prêmio do Japão; de Fórmula 1 de 1994
	; Décimo GP do Japão realizado em Suzuka
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	6 de novembro de 1994
Nome oficial	XX Fuji Television Japanese Grand Prix
Local	Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Região de Kansai, Ilha de Honshu, Japão
Total	50 voltas / 293.200 km
Condições do tempo	Chuva forte
Pole
Michael Schumacher	Benetton-Ford
Tempo	1:37.209
Volta mais rápida
Damon Hill	Williams-Renault
Tempo	1:56.597 (na volta 24)
Pódio
Damon Hill	Williams-Renault
Michael Schumacher	Benetton-Ford
Jean Alesi	Ferrari

Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 6 de novembro de 1994. Décima quinta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Damon Hill, da Williams-Renault.^[1]^[2]^[3]^{[nota 1]}

Resumo

Estreias de Franck Lagorce, Taki Inoue e Mika Salo na categoria. O francês, que era piloto de testes da Ligier, disputou ainda o GP da Austrália, em que o finlandês também participou. Inoue disputaria a temporada seguinte pela Footwork.
Martin Brundle atropelou um fiscal que tentava tirar o carro de Gianni Morbidelli. O piloto saiu ileso, mas o fiscal quebrou a perna.
Última corrida de Erik Comas.
Com o quarto lugar em Suzuka, Nigel Mansell obteve seus primeiros - e únicos - pontos em sete GPs do Japão disputados.
Reestreia de J. J. Lehto na Sauber, pouco depois de ser demitido pela Benetton.
Última corrida na história da Fórmula 1 a ser decidida no tempo agregado.

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	0	Damon Hill	Williams-Renault	50	1:55:53.532	2	10
2	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	50	+ 3.365	1	6
3	27	Jean Alesi	Ferrari	50	+ 52.045	7	4
4	2	Nigel Mansell	Williams-Renault	50	+ 56.074	4	3
5	15	Eddie Irvine	Jordan-Hart	50	+ 1:42.107	6	2
6	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	50	+ 1:59.863	3	1
7	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	50	+ 2:02.985	8
8	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	49	+ 1 volta	18
9	20	Erik Comas	Larrousse-Ford	49	+ 1 volta	22
10	11	Mika Salo	Lotus-Mugen/Honda	49	+ 1 volta	25
11	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	49	+ 1 volta	19
12	31	David Brabham	Simtek-Ford	48	+ 2 voltas	24
13	12	Alessandro Zanardi	Lotus-Mugen/Honda	48	+ 2 voltas	17
Ret	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	26	Motor	13
Ret	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	16	Câmbio	10
Ret	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	13	Spun Off	9
Ret	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	13	Spun Off	12
Ret	28	Gerhard Berger	Ferrari	10	Bateria	11
Ret	25	Franck Lagorce	Ligier-Renault	10	Colisão	20
Ret	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	10	Colisão	16
Ret	24	Michele Alboreto	Minardi-Ford	10	Spun Off	21
Ret	6	Johnny Herbert	Benetton-Ford	3	Spun Off	5
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	3	Spun Off	14
Ret	32	Taki Inoue	Simtek-Ford	3	Spun Off	26
Ret	29	J. J. Lehto	Sauber-Mercedes	0	Motor	15
Ret	19	Hideki Noda	Larrousse-Ford	0	Spun Off	23
DNQ	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor
DNQ	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor

Notas

↑ Voltas na liderança: Michael Schumacher 23 voltas (1-18; 36-40), Damon Hill 27 voltas (19-35; 41-50).

Referências

↑ «1994 Japanese Grand Prix - race result». Consultado em 5 de julho de 2019
↑ Fred Sabino (6 de novembro de 2019). «Damon Hill fez sua melhor corrida e bateu Michael Schumacher na chuva em Suzuka, em 1994». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de novembro de 2019
↑ ANDRADA E SILVA, Mário. Decisão fica para a Austrália (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 07/11/1994. Esportes, p. 03. Página visitada em 5 de julho de 2019.

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