Farol de Santa Marta
Farol de Santa Marta | |
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Número Nacional | 3956 |
Informação geral | |
Coordenadas | 28° 36′ 12″ S, 48° 48′ 48″ O |
Sítio | Santa Catarina |
Localização | Laguna, SC, Brasil |
País | Brasil |
Altitude | 74 m |
Corpo de água | Atlântico Sul |
Luz característica | Oc(3) WR 30s |
Alcance | R 39 W 46 milhas náuticas |
Altura | 29 |
Altura focal | 74 metro |
Entrada em serviço | 11 de junho de 1891 (133 anos) |
Construção | 1891 (133 anos) |
Equipamento | |
Ótica | hiper-radiante de Fresnel |
Códigos internacionais | |
№ internacional | G-0600 |
№ da NGA | 18920[1] |
№ da ARLHS | BRA-032 |
Farol de Santa Marta é um farol localizado no Cabo de Santa Marta, em Laguna, no estado de Santa Catarina, Brasil.[2][3][4] A estrutura é uma torre quadrada, em pedra, que possui lanterna e galeria. Suas paredes possuem 2 metros de espessura.[2] O farol eleva-se em meio a um grupo de casas térreas de faroleiros e outros edifícios.
Além de ser localizado no ponto mais oriental da região, desde o século XIX o farol serviu para guiar as embarcações para longe da famosa Pedra (ou Parcel) do Campo Bom. Apesar disso, alguns naufrágios chegaram a ocorrer.
Características
[editar | editar código-fonte]No topo de um morro, num pequeno promontório, a 45 metros acima do nível do mar, está localizado o Farol, a maior atração local. Com 29 metros de altura, é um dos mais potentes do Brasil em alcance e serve como guia para os navios que se aproximam do Cabo. No período noturno, a iluminação do Farol chama a atenção.
O seu alcance é de quarenta e seis milhas náuticas (oitenta e cinco quilômetros).
Hiper-radiante de Fresnel
[editar | editar código-fonte]Possui uma lente ótica hiper-radiante de Fresnel de 1 330 mm de distancia focal, do construtor francês Barbier & Bénard, a única no Brasil e uma das poucas ainda em funcionamento em todo o mundo. No Brasil existem ainda outras duas óticas deste tipo, mas de ordem inferior, meso-radiantes, de 1 125 mm de distância focal, no Farol de Abrolhos, estado da Bahia, e no Farol da Ilha Rasa, no Rio de Janeiro. Essas duas lentes são as únicas meso-radiais construídas no mundo, que se tenha conhecimento. São maiores que as lentes de 1ª Ordem (920 mm), mas menores que as Hiper-radiantes (1 330 mm).[5]
Balizamento aeronáutico
[editar | editar código-fonte]O Farol de Santa Marta possui um radiofarol não direcional (NDB) para balizamento aeronáutico. Com a frequência de 310 kHz e identificada com a sigla SW (Cabo de Santa Marta) nas cartas aeronáuticas. Faz o balizamento da aerovia W14 ligando as Áreas de Controle Terminal (TMA) de Porto Alegre (POA) e de Florianópolis (FLN).
História
[editar | editar código-fonte]Projetado pela companhia francesa Barbier, Benard, et Turenne, e inaugurado em 11 de junho de 1891, foi erguido com pedra, areia, barro e óleo de baleia.[6]
Informações
[editar | editar código-fonte]- Aberto ao público: o acesso ao farol é livre;[7] possui tour virtual[8]
- Outras designações: Farol do Cabo de Santa Marta
- Estação DGPS
- ↑ «List of Lights» (em inglês). NGA - National Geospatial-Intelligence Agency. 2009. Consultado em 16 de novembro de 2009 [ligação inativa]
- ↑ a b «O Farol de Santa Marta». Capitania dos Portos de Santa Catarina – Marinha do Brasil. Consultado em 10 de dezembro de 2014. Arquivado do original em 24 de dezembro de 2014
- ↑ «Conheça o Farol de Santa Marta, em Santa Catarina». TV Brasil. 18 de abril de 2021. Consultado em 11 de outubro de 2022
- ↑ «Farol de Santa Marta». Portal Municipal de Turismo de Laguna. Consultado em 11 de outubro de 2022
- ↑ «Hyper-Radial Lenses» (em inglês). World Lighthouse Society. 2001. Consultado em 16 de novembro de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2014
- ↑ «Sinalização Náutica». Marinha do Brasil. Consultado em 11 de outubro de 2022. Cópia arquivada em 27 de outubro de 2021
- ↑ «Turismo: Farol de Santa Marta está aberto para visitações». Governo de Laguna. 30 de junho de 2022. Consultado em 11 de outubro de 2022
- ↑ «Marinha do Brasil integra o projeto Tour 360° em Laguna». Marinha do Brasil. 10 de setembro de 2020. Consultado em 11 de outubro de 2022