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A Temporada de Fórmula 1 de 1967 foi a 18ª realizada pela FIA. Teve como campeão o neozelandês Denny Hulme, da equipe Brabham.
Equipe
|
Construtor
|
Chassi(s)
|
Motor
|
Pneus
|
Piloto
|
Corridas
|
Brabham Racing Organisation
|
Brabham-Repco
|
BT20 BT19 BT24
|
Repco 740 3.0 V8
|
G
|
Jack Brabham
|
Todas
|
Denny Hulme
|
Todas
|
Cooper Car Company
|
Cooper-Maserati
|
T81 T81B T86
|
Maserati 9/F1 3.0 V12 Maserati 10/F1 3.0 V12
|
F
|
Jochen Rindt
|
1–10
|
Pedro Rodríguez
|
1–7, 11
|
Alan Rees
|
6
|
Richard Attwood
|
8
|
Jacky Ickx
|
9–10
|
Owen Racing Organisation
|
BRM
|
P83 P261 P115
|
BRM P75 3.0 H16 BRM P60 2.1 V8
|
G
|
Jackie Stewart
|
Todas
|
Mike Spence
|
Todas
|
Team Lotus
|
Lotus-BRM
|
43 33
|
BRM P75 3.0 H16 BRM P60 2.1 V8
|
F
|
Graham Hill
|
1–2
|
Jim Clark
|
1
|
Lotus-Climax
|
33
|
Climax FWMV 2.0 V8
|
2
|
Lotus-Ford
|
49
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
3–11
|
Graham Hill
|
3–11
|
Eppie Wietzes
|
8
|
Giancarlo Baghetti
|
9
|
Moisés Solana
|
10–11
|
48
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
F
|
Jackie Oliver
|
7
|
Anglo American Racers
|
Eagle-Climax
|
T1F
|
Climax FPF 2.8 L4
|
G
|
Dan Gurney
|
1
|
Eagle-Weslake
|
T1G
|
Weslake 58 3.0 V12
|
2–11
|
Richie Ginther
|
2
|
Bruce McLaren
|
5–7
|
Ludovico Scarfiotti
|
9
|
Honda Racing
|
Honda
|
RA273 RA300
|
Honda RA273E 3.0 V12
|
F
|
John Surtees
|
1–4, 6–7, 9–11
|
Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team
|
Cooper-Maserati
|
T81
|
Maserati 9/F1 3.0 V12
|
F
|
Jo Siffert
|
Todas
|
DW Racing Enterprises
|
Brabham-Climax
|
BT11
|
Climax FPF 2.8 L4
|
F
D
|
Bob Anderson
|
1–6
|
Joakim Bonnier Racing Team
|
Cooper-Maserati
|
T81
|
Maserat 9/F1 3.0 V12
|
F
|
Jo Bonnier
|
1, 4, 6–11
|
Reg Parnell Racing
|
Lotus-BRM
|
25
|
BRM P56 2.0 V8
|
F
|
Piers Courage
|
1
|
Chris Irwin
|
3
|
BRM
|
P261 P83
|
BRM P56 2.0 V8 BRM P75 3.0 H16
|
Piers Courage
|
2, 6
|
Chris Irwin
|
4–11
|
John Love
|
Cooper-Climax
|
T79
|
Climax FPF 2.8 L4
|
F
|
John Love
|
1
|
Sam Tingle
|
LDS-Climax
|
Mk 3
|
Climax FPF 2.8 L4
|
F
|
Sam Tingle
|
1
|
Scuderia Scribante
|
Brabham-Climax
|
BT11
|
Climax FPF 2.8 L4
|
?
|
Dave Charlton
|
1
|
Luki Botha
|
Brabham-Climax
|
BT11
|
Climax FPF 2.8 L4
|
?
|
Luki Botha
|
1
|
Matra Sports
|
Matra-Ford
|
MS7
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
D
G
|
Jean-Pierre Beltoise
|
2, 10–11
|
Johnny Servoz-Gavin
|
2
|
Bruce McLaren Motor Racing
|
McLaren-BRM
|
M4B M5A
|
BRM P56 2.0 V8 BRM P142 3.0 V12
|
G
|
Bruce McLaren
|
2–3, 8–11
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari
|
312
|
Ferrari 242 3.0 V12
|
F
|
Lorenzo Bandini
|
2
|
Chris Amon
|
2–11
|
Mike Parkes
|
3–4
|
Ludovico Scarfiotti
|
3–4
|
Jonathan Williams
|
11
|
Guy Ligier
|
Cooper-Maserati
|
T81
|
Maserati 9/F1 3.0 V12
|
F
|
Guy Ligier
|
4–5
|
Brabham-Repco
|
BT20
|
Repco 620 3.0 V8
|
6–7, 9–11
|
Bernard White Racing
|
BRM
|
P261
|
BRM P60 2.1 V8
|
G
|
David Hobbs
|
6, 8
|
Charles Vögele Racing
|
Cooper-ATS
|
T77
|
ATS 2.7 V8
|
D
|
Silvio Moser
|
6
|
Bayerische Motoren Werke AG
|
Lola-BMW
|
T100
|
BMW M10 2.0 L4
|
D
|
Hubert Hahne
|
7
|
Gerhard Mitter
|
Brabham-Ford
|
BT23
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
D
|
Gerhard Mitter
|
7
|
Roy Winkelmann Racing
|
Brabham-Ford
|
BT23
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
?
|
Alan Rees
|
7
|
Ecurie Ford-France
|
Matra-Ford
|
MS5
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
D
|
Jo Schlesser
|
7
|
Ron Harris Racing Team
|
Protos-Ford
|
F2
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
F
|
Brian Hart
|
7
|
Kurt Ahrens Jr.
|
7
|
Lola Cars
|
Lola-BMW
|
T100
|
BMW M10 2.0 L4
|
F
|
David Hobbs
|
7
|
Lola-Ford
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
Brian Redman
|
7
|
Tyrrell Racing Organisation
|
Matra-Ford
|
MS7
|
Ford Cosworth FVA 1.6 L4
|
D
|
Jacky Ickx
|
7
|
Mike Fisher
|
Lotus-BRM
|
33
|
BRM P60 2.1 V8
|
F
|
Mike Fisher
|
8, 11
|
Castrol Oils Ltd
|
Eagle-Climax
|
T1F
|
Climax FPF 2.8 L4
|
G
|
Al Pease
|
8
|
Tom Jones
|
Cooper-Climax
|
T82
|
Climax FWMV 2.0 V8
|
?
|
Tom Jones
|
8
|
|
Cor |
Resultado
|
Ouro |
Vencedor
|
Prata |
2.º lugar
|
Bronze |
3.º lugar
|
Verde |
Terminou, nos pontos
|
Azul |
Terminou, sem pontos
|
Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
Preto |
DSQ – Desqualificado
|
Branco
|
NL – Não largou
|
C – Corrida cancelada
|
Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
Sem cor
|
NP – Não participou
|
Les – Lesionado
|
EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
- Em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida.
Notas e referências
- ↑ a b Somente os 5 melhores resultados das 6 primeiras corridas e os 4 melhores resultados das 5 últimas corridas contaram pontos para o campeonato. Números sem parênteses são pontos do campeonato; números entre parênteses são os pontos totais somados.