Série E91 a E97 da CP

Série E91 a E97
locomotiva desta série: n.º E95
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Orenstein & Koppel Decauville
Classificação Whyte	4-6-0
Características
Bitola	Bitola métrica
Operação
Ano da entrada em serviço	1910-1913
Ano da saída do serviço	Década de 1980

A Série E91 a E97, igualmente conhecida como Série E90, refere-se a uma família de locomotivas a vapor de via métrica, que fizeram parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Ver artigo principal: História do transporte ferroviário em Portugal

Este conjunto de locomotivas foi encomendado à casa francesa Decauville nos princípios do século XX, pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger, que então era a proprietária da Linha do Vouga.^[1] Porém, apenas duas motoras foram construídas pela Decauville em si, nas suas instalações de Corbeil, tendo as outras cinco sido subcontratadas à firma alemã Orenstein & Koppel (en), prática comum nas operações da empresa francesa.^[1] As locomotivas francesas foram entregues em 1910, e as alemãs entre 1912 e 1913.^[1] Esta série foi depois integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Na década de 1960, a empresa levou a cabo um processo de uniformização do seu material circulante, em termos dos equipamentos de tracção e choque, permitindo a transferência destas locomotivas para outras redes ferroviárias após 1965.^[1] Assim, laboraram nas linhas da Póvoa, Tâmega, Tua e Guimarães.^[1] Nos finais dos anos 80 a locomotiva E97 estava ainda em funcionamento na estação de Sernada do Vouga, sendo utilizada em comboios de obras e deservagem, tendo sido depois preservada no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga.^[1] Outras locomotivas foram transferidas para caminhos de ferro de via métrica no estrangeiro.^[1]

Esta série era composta por sete locomotivas do tipo Mogul (2-6-0), muito semelhantes aos modelos fornecidos pela Decauville à operadora francesa Compagnie de Chemins de Fer Départementaux (fr).^[1] Com efeito, aquela empresa tinha ligações muito fortes à Companhia Portuguesa, tendo inspirado várias facetas da exploração da rede ferroviária do Vouga.^[2]

As locomotivas francesas eram virtualmente iguais às suas congéneres alemãs, e correspondiam aos números E93 e E95, quando a série foi renumerada de E91 a E97 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

• Número de unidades construídas: 7 (CP E91 a E97)^[1]
• Bitola: 1000 mm^[1]
• Fabricantes: Orenstein & Koppel / Decauville^[1]
• Data de construção: 1910-1913^[1]
• Rodado: 130T^{[carece de fontes?]}

№	:	a	observações[1][3]	ano	fabricante	mídia
E91	880✖︎	[quando?]	abatida ao serviço em 1977[carece de fontes?]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E92	810⛛︎	2020	abatida ao serviço em 1980[carece de fontes?] no Pocinho em Agosto 2020[4]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E93	880✖︎	[quando?]	abatida ao serviço em 1977[carece de fontes?]	1910	Decauville
E94	880✖︎	[quando?]		1912-1913	Orenstein & Koppel
E95	810☒︎	[quando?]	abatida ao serviço em 1979[carece de fontes?] aquirida pelos FGV (ca)[quando?] exposta nos Talleres Torrent[quando?]	1910	Decauville
E96	840⚒︎	2002	abatida ao serviço em 1976[carece de fontes?] em Livração em novembro 1982[5] aquirida pelo MTVS (França)[quando?] classificada como Monumento Histórico de França em 2002[6]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E97	810☒︎	[quando?]	propriedade do M.N.F. em exposição permanente no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga	1912-1913	Orenstein & Koppel

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• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p} TÃO, Manuel Margarido (2005). «150 Anos de Material Motor Francês em Portugal». O Foguete. Ano 4 (15). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 13-19. ISSN 1647-7073 
2. ↑ TÃO, Manuel Margarido (2005). «Atrelagens: Uma breve abordagem histórica». O Foguete (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 38. ISSN 1647-7073 
3. ↑ «CP - Comboios de Portugal - E 91 a E 97». Portugal Ferroviário. 2021.03.10. 10 de março de 2021. Consultado em 11 de fevereiro de 2023 
4. ↑ João Marques (agosto de 2020). «Foto n.º 1599». Portugal Ferroviário. Consultado em 11 de fevereiro de 2023 
5. ↑ João Marques (novembro de 1982). «Foto n.º 1513». Portugal Ferroviário. Consultado em 11 de fevereiro de 2023 
6. ↑ https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/palissy/PM95000940

v d e Material motor ferroviário em Portugal
Tipologia ↓	diesel / gasolina / gasogénio				vapor: carvão / óleo	elétrica: IP: 25 kV / 50 kHz ou (*) 1500 V; outras redes q.v.				← Tracção
Estado →	em serviço		fora de serviço (ou uso ocasional)					em serviço		Bitola ↓
Rede IP (Notas: A itálico, séries com uso partilhado entre a C.P. e outras empresas, simult. ou não; a itálico sublinhado, séries usadas exclusivamente por outra empresa.)
automotoras	“592”	remodelados		M1 0050 0100 0500 0750 0600 0650	1001 Z1	2000 2050 2080 ABm1-18→	remodelados		2300 2400 3400 3500 4000	1668 mm (ibérica)
		VIP⎱ 0350⎰ 0450←	←0300 ←0400				2100⎫  2150⎬  2200⎭  ⎰*3100→ ⎱*3200→	→2240 →3150* →3250*
	9630	9500←	←9700─╮ 9400←╯	ME1 ME21 9050 9100 9300 9600		(Vale do Lima)		(não existe atualmente tração elétrica na rede ferroviária métrica da IP)		1000 mm (métrica)
locomotivas			9000 9020 Lydya		E1 E21 E31 E41 E51 E61 E71 E81 E91 E101 E111 E121 E131 E141 E151 E161 E181 E201 1-2
	1200 1400 1500 1520 1900 1930 6000		1300 1320 1550 1800 1960		D. Luiz S. Inauguração 001 01 1 09 011 17 021 21 031 32 41 041 41 070 71 81 91 101 103 110 141 151 175 181 0151 0181 0201 201 211 221 261 281 291 301 351 401 501 551 601 701 751 801 831 851 951 2068 01002 1008 2000 02012 02049 2133 51 (BA) 11 (CFE)	2500 2550 3300*		2600 2620 4700 5600		1668 mm (ibérica)
locotratoras	1150		1000 1020 1050 1100		005
Redes locais (excl. sistemas de frota fixa específica, como funiculares e teleféricos)
bondes						STCP101 STCP112 STCP115 STCP120 STCP150 STCP249 STCP250 STCP266 STCP300 STCP350 STCP404 STCP500		STCP200 STCP270 STCP280		1435 mm (padrão)
automotoras						ML7 ML79		ML90 ML95 ML97 ML99 ML20 ML24
LRVs, articulados								MP000 MP100 MP200 C000
								CCFL501 CCFL601		900 mm
bondes					TUB1	CCFL203 CCFL283 CCFL284 CCFL323 CCFL343 CCFL363 CCFL389 CCFL400 CCFL403 CCFL475 CCFL500 CCFL508 CCFL532 CCFL552 CCFL601 CCFL613 CCFL736 CCFL761 CCFL801 CCFL806 CCFL901 TUB01		CCFL001 CCFL003 CCFL005 CCFL541 CCFL701 CCFL737
			(PdV-VdC)		(CCFTNA) (CFPLER)	SMTUC01 SMTUC03 SMTUC16		(CSA)		1000 mm (métrica)
locomotivas	CSA 23074				(Pomarão)
	(Transpraia) (P.d’El-Rei)				(Mira) (CFPL)					600 mm
					(JAPH) N0(JAPPD)					2140 mm
Estado →	em serviço		fora de serviço					em serviço		Bitola ↑
Tipologia ↑	diesel / gasolina / gasogénio				vapor: carvão / óleo	elétrica				← Tracção
Ver também: Linhas • Serviços • Empresas • Multimédia • Acidentes

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