Paul Pietsch

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Paul Pietsch
Pietsch na Maserati 4CM em Targa Florio de 1938
Informações pessoais
Nacionalidade	alemão
Nascimento	20 de junho de 1911 Friburgo, Alemanha
Morte	31 de maio de 2012 (100 anos) Titisee-Neustadt, Alemanha
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1950- 1952
Equipes	Paul Pietsch, Alfa Romeo e Veritas
GPs disputados	3
Primeiro GP	GP da Itália de 1950
Último GP	GP da Alemanha de 1952

Paul Pietsch (Freiburg, 20 de junho de 1911 - Titisee-Neustadt, 31 de maio de 2012) foi um piloto de Fórmula 1 e publicitário alemão.

Nascido em Freiburg, Pietsch começou sua carreira de corredor em 1932 com um Bugatti e um Alfa Romeo próprios.

Correndo com o Alfa Romeo, ele ganhou em 1933 o III Svenska Isloppet, em Hemfjärden, e em 1934, o I Vallentunaloppet em Vellentunasjön.

No GP da Alemanha de 1935 ele correu pela Auto Union, e terminou em terceiro no GP da Itália depois de deixar o time com motores traseiros "difíceis de dirigir". Em 1937 ele pilotou um Maserati próprio. Suas melhores horas foram no GP da Alemanha de 1939, onde ele liderou 2 voltas antes da ignição falhar, o que o fez cair para terceiro. Ainda assim, foi um excelente resultado para um corredor sem patrocínio contra a equipe dominante Silver Arrows.

Depois da guerra, ele participou em três temporadas de Fórmula 1, começando em 3 de Setembro de 1950. Ele dirigiu em um Alfa Romeo no GP da Alemanha de 1951, terminando com um acidente. Ele nunca pontuou no campeonato.

Depois desse tempo, Pietsch foi um editor de sucesso de revistas de motos e automobilísticas. Sua companhia Motor Presse Stuttgart teve o maior marketing para tecnologia e revistas especiais da Europa.

Em Junho de 2010, Pietsch foi considerado o mais velho Piloto de Fórmula um vivo, com 99 anos e o último piloto sobrevivente da Auto Union. No dia 20 de Junho de 2011, ocorre uma rally na Floresta Negra, entre Freiburg e o Museu da Mercedes em Stuttgart, para comemorar os 100 anos do corredor.