Porto de Porto Velho

Porto de Porto Velho
Barcos atracados em Porto Velho-RO
Localização
País	Brasil
Localização	Porto Velho, RO
Detalhes
Inauguração	1988
Operado por	SOPH
Proprietário	Governo brasileiro
Tipo de porto	Fluvial
Estatísticas
Website	SOPH

O Porto de Porto Velho é um porto fluvial localizado na margem direita do rio Madeira, sendo um dos portos mais a leste do Arco Norte.^[1][2]

O Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis – DNPVN, do antigo Ministério do Transporte e Comércio, deu início à construção do Porto Organizado de Porto Velho em 20 de abril de 1973 , com o projeto de substituir as antigas rampas de embarque e desembarque do plano inclinado que foram implantadas pela Estrada de Ferro Madeira-Mamoré e que eram utilizados como o único porto oficial de Rondônia desde 1920.^[1][3]

A Portobrás deu continuidade às obras a partir de 1976, com a execução de um terminal para operações por meio do sistema Roll-ON/Roll-OFF (RO-RO). Em 1986, teve início a construção de um Cais Flutuante, que era composto de cinco berços de atracação, tendo sido concluído em 1988.^[1]

Em 1982, com a transformação do Território de Rondônia em Estado, as instalações do Porto Organizado de Porto Velho estavam sob a responsabilidade da Administração do Porto de Manaus. Em 31 de janeiro de 1985, foi criada a Administração do Porto de Porto Velho – APPV, ligada a Portobrás^[1]

Com a extinção da Portobrás em 1990, a APPV ficou ligada à Companhia Docas do Pará – CDP.^[2]

A Lei Lei Estadual nº 729/1997 autorizou a criação da empresa pública Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia – SOPH, com objetivo de  gerir o Porto de Porto Velho, desenvolver a rede hidroviária interior e a Infraestrutura Portuária do Estado de Rondônia.^[2]

Em 12 de novembro de 1997, foi celebrado o Convênio de Delegação nº 06, de 12 de novembro de 1997, e o Porto foi delegado pela União ao Governo do Estado de Rondônia pelo prazo de vinte e cinco anos.

Em 2020, o convênio de delegação foi renovado por mais vinte e cinco anos.^[4]

A tabela ao lado apresenta a quantidade de cargas movimentadas, em toneladas, no Porto de Porto Velho a cada ano.

A infraestrutura do Porto compreende três terminais: ^[6]

• operações ro-ro, com duas rampas paralelas que se estendem até um pátio de estacionamento descoberto, com 10.000 m², tendo, ainda, outro pátio, também descoberto, não pavimentado, com a mesma área; ^[6]
• Pátio das Gruas, desprovido de cais de atracação, com movimentação direta para uma área de 10.000 m²;^[6]
• operação de carga geral, composto de de um flutuante de acostagem, de 115 m, com 5 berços, ligado à margem por uma ponte metálica de 113,5 m de vão.^[6]
• armazém para carga geral com 900 m².^[6]
• 4 silos verticais para movimentação de soja arrendados pela Hermasa^[6]

Os TUP’s presentes no porto de Porto Velho são: TUP Belmonte, TUP Caima, TUP Cargill Agrícola, TUP Fogás , TUP Ipiranga, TUP Passarão^[6]

O Porto possui uma localização que possibilita uma melhor integração com outras modalidades de acesso como a aérea (Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira). No modal rodoviário, a BR-364 interliga RO, MT e AC e permite a ligação com os polos produtores do Estado: Cacoal, Vilhena, Ariquemes, Ji-Paraná. No modal aquaviário, o Rio Madeira permite o transporte quase o ano inteiro, conectando o Porto de Porto Velho à outros Portos da região amazônica.

Porto de Porto Velho

Porto de Itacoatiara

Porto de Vila do Conde

Porto de Santarém

Porto de Miritituba

Porto de Manaus

Porto do Itaqui

Porto de Santana

Porto de Marabá

Porto do Pecém

Portos do Arco Norte.