Ponte sobre o rio Taquari
| Ponte sobre o rio Taquari (1ª ponte) | |
|---|---|
| Data de abertura | 20 de setembro de 1962[1] |
| Data de encerramento | 26 de junho de 1994[2] |
| Data de demolição | 30 de maio de 1998[1] |
| Geografia | |
| Via | BR-386 |
| Cruza | Rio Taquari |
| Localização | Estrela e Lajeado,  Rio Grande do Sul,  Brasil
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| Ponte sobre o rio Taquari (2ª e 3ª pontes) | |
|---|---|
| Data de abertura | 11 de março de 1995 (2ª ponte) 14 de setembro de 2001 (3ª ponte)[1] |
| Comprimento total | 272 m[3] |
| Pedágio | Não |
| Geografia | |
| Via | BR-386 |
| Cruza | Rio Taquari |
| Localização | Estrela e Lajeado, Rio Grande do Sul, Brasil
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| Coordenadas | 29° 28′ 10″ S, 51° 57′ 13,3″ O |
As pontes sobre o rio Taquari são duas pontes localizadas entre os municípios brasileiros de Estrela e Lajeado, no Rio Grande do Sul. Situam-se no quilômetro 349,75 da BR-386 e cruzam o rio Taquari.[3] Constituem uma importante ligação do interior do estado para a capital.
História
[editar | editar código-fonte]A travessia do rio Taquari entre Lajeado e Estrela remonta a 1959, quando o então governador Leonel Brizola ordenou que o DAER concluísse em definitivo os estudos do trabalho de abrir a Estrada da Produção. Após um século de travessia lenta e enfadonha por balsas, barcas e canoas, estrelenses e lajeadenses vibraram com a construção da grande ponte sobre o rio Taquari, inaugurada na data farroupilha de 20 de setembro de 1962.[4]
No dia 26 de junho de 1994, a ponte foi interditada por apresentar problemas em sua estrutura. Para amenizar os problemas gerados com a interdição, foi montada pelo 3º Batalhão de Engenharia de Combate do Exército Brasileiro uma ponte "Bailey Dupla-Dupla", que permitiu a passagem de veículos leves (até 01 tonelada) em mão única. Além disso, foram colocadas duas barcas que permitiram a travessia diária de aproximadamente 1000 caminhões e ônibus. Entretanto, devido a essa interrupção da ponte, um grande número de caminhões e ônibus passaram a ser desviados da BR-386 para a RS-130. A partir de 1994, foram intensificadas as obras para duplicação do trecho Lajeado e Estrela incluindo a construção de uma nova ponte.[2]
A partir daí, iniciou-se a construção da nova ponte, dentro do projeto de duplicação de Lajeado a Estrela. A inauguração ocorreu em 11 de março de 1995. No dia 30 de maio de 1998, foi feita a implosão da antiga estrutura sobre o rio Taquari. A construção de uma terceira ponte (para duplicação da travessia e fazer par com a estrutura de 1995) foi iniciada em 1999, e inaugurada em 14 de setembro de 2001.[1]
Enchentes
[editar | editar código-fonte]A ponte foi bloqueada no dia 5 de setembro de 2023, devido a forte correnteza que atingiu a estrutura durante as enchentes que atingiram o estado.[5]
No dia 1º de maio de 2024, a ponte foi novamente bloqueada durante a enchente histórica que atingiu todo o estado do Rio Grande do Sul.[6] No dia 2 de maio, uma balsa à deriva bateu na ponte. O nível do rio Taquari superou os 33,30 metros em Lajeado às 12h30, sendo a maior enchente em pelo menos 150 anos.[7]
- ↑ a b c d «Capacidade duplicada, mas ainda insuficiente». A Hora. 14 de setembro de 2021. Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ a b «Ponte sobre o Rio Taquari». Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ a b «Cadastro de Obras de Arte Especiais do RS». Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ «Fatos e fotos que contam a história de Estrela». 18 de janeiro de 2021. Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ «Ponte entre Lajeado e Estrela é bloqueada». A Hora. 5 de setembro de 2023. Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ «Ponte na BR-386 entre Lajeado e Estrela é bloqueada por conta da enchente». Olá Jornal. 1 de maio de 2024. Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ «Balsa à deriva bate na ponte da BR-386 sobre o Rio Taquari na manhã desta quinta-feira». Independente. 2 de maio de 2024. Consultado em 11 de maio de 2024
