Minardi M193
Aspeto
Minardi M193/M193B | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1993-1994 | ||||||
Fabricante | Minardi | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Aldo Costa Gustav Brunner | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | M193: Ford HBC6 V8 M193B: Ford HBC7/8 V8 | ||||||
Transmissão | Manual 6 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 505 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O M193/M193B é o modelo da Minardi da temporada de 1993 e até a quinta prova de 1994 da Fórmula 1.
Condutores do M193: Christian Fittipaldi, Fabrizio Barbazza, Pierluigi Martini e Jean-Marc Gounon e condutores do M193B: Pierluigi Martini e Michele Alboreto.
Resultados[1] [2]
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Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | ||
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RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JAP | AUS | ||||||||||
1993 | M193 | Ford HBC6 V8 |
G | 23 | Christian Fittipaldi | 4 | Ret | 7 | Ret | 8 | 5 | 9 | 8 | 12† | 11 | Ret | Ret | 8 | 9 | 7 | 8º | ||||
Jean-Marc Gounon | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||
24 | Fabrizio Barbazza | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | ||||||||||||||||
Pierluigi Martini | Ret | 14 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | Ret | |||||||||||||||||
BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JAP | AUS | ||||||||||
1994 | M193B | Ford HBC7/8 V8 |
G | 23 | Pierluigi Martini | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 (5)1 |
10º | |||||||||||||
24 | Michele Alboreto | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret |
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
↑1 Do GP do Canadá até o final do campeonato, Martini e Alboreto conduziram o M194 marcando 2 pontos (5 no total).
- ↑ «Minardi M193» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Minardi M193B» (em inglês). STATS F1