MS Achille Lauro
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| MS Achille Lauro | |
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| Proprietário | N. V. Koninklijke Rotterdamsche Lloyd – 1947-1965 Achille Lauro FU G. & C. – 1965-1987 Star Lauro S.P.A – 1987-1994[1] |
| Operador | Royal Rotterdam Lloyd (1947-1965) Flotta Lauro Lines (1965-1986) StarLauro (1987-1994) |
| Fabricante | Koninklijke Maatschappij "De Schelde" Shipbuilding |
| Data de encomenda | 7 de maio de 1938 |
| Batimento de quilha | 25 de janeiro de 1939 (85 anos)[1] |
| Lançamento | 1 de julho de 1946 (adiado por causa da SGM) |
| Viagem inaugural | 2 de dezembro de 1947[1] |
| Porto de registro | Porto de Roterdão,  Países Baixos 1947-1965Porto de Nápoles  Itália 1965-1994
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| Número de registro | 214 |
| Chamada | PIQF → IBHE[1] IMO: 5390008 |
| Quantidade de conveses |
9[2] (6 acessíveis aos passageiros[1]) |
| Período de serviço | 1947-1994 |
| Renomeado | Willem Ruys (1947–1965) |
| Estado | Retirado do serviço em 30 de novembro de 1994 |
| Destino | Afundado em 2 de dezembro de 1994 na costa da Somália após incêndio a bordo |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio de cruzeiro |
| Tonelagem | 21 119 t (46 600 000 lb) TAB quando construído 23 629 t (52 100 000 lb) TAB após remodelação |
| Comprimento | 196 m (643 ft)[2] |
| Boca | 25 m (82,0 ft)[2] |
| Calado | 8,9 m (29,2 ft)[2] |
| Propulsão | 2 x Sulzer/ Winterthur + 6 Sulzer/de Schelde,[2] duas hélices[1] |
| - | 32 000 cv (23 500 kW) |
| Velocidade | 22 kn (40,7 km/h)[1] |
| Tripulação | 300[2] |
| Passageiros | 869 quando construído 1372 após remodelação[2] |
O MS Achille Lauro foi um navio de cruzeiro baseado em Nápoles, Itália. Construído entre 1939 e 1947 como MS Willem Ruys, um navio de passageiros da Rotterdamsche Lloyd, ele foi sequestrado em 1985 pelo grupo Frente pela Libertação da Palestina.
Em outros incidentes, ele sofreu duas colisões sérias (em 1953 com o MS Oranje e em 1975 com o navio de carga Yoseff) e quatro incêndios ou explosões a bordo (em 1965, 1972, 1981 e 1994) no último destes, em 1994, ele se afundou no Oceano Índico próximo da Somália.
Ver também
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