Kyle Kirkwood
Kyle Kirkwood | |
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Kirkwood em 2022 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Kyle MacLean Kirkwood |
Nacionalidade | norte-americano |
Nascimento | 19 de outubro de 1998 (26 anos) Jupiter, Flórida |
Registros na IndyCar Series | |
Temporadas | 3 |
Equipes | 2 (A.J. Foyt e Andretti) |
Corridas | 51 |
Vitórias | 2 |
Pódios | 3 |
Pontos | 955 |
Pole positions | 2 |
Categorias anteriores | |
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Títulos | |
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Kyle MacLean Kirkwood, mais conhecido como Kyle Kirkwood (Jupiter, 19 de outubro de 1998) é um piloto de corrida americano. Atualmente ele pilota o carro nº 27 da Andretti Autosport na IndyCar Series.[1] Ele foi campeão da Indy Lights em 2021, da Indy Pro 2000 em 2019, da Fórmula 3 das Américas em 2018, da USF 2000 em 2018 e da Fórmula 4 dos Estados Unidos em 2017, sendo o primeiro piloto a vencer todos os campeonatos da Road to Indy.[2]
Carreira
[editar | editar código-fonte]Kart
[editar | editar código-fonte]Nascido em Jupiter, Kirkwood começou a praticar kart ainda jovem, muitas vezes competindo ao lado de seu conterrâneo Oliver Askew.[3] Ao longo de sua carreira no kart, ele acumulou vários títulos, incluindo o AM Engines Formula Tag Junior em 2012, o SKUSA SuperNationals XVII - S5 Junior em 2013 e vitórias consecutivas no Florida Winter Tour em 2015 e 2016.[4][5][6]
Campeonatos de Fórmula
[editar | editar código-fonte]Em 2015, Kirkwood fez sua estreia em monopostos no Campeonato F1600 com a Chastain Motorsports.[7] Sua primeira vitória foi na abertura da temporada em Road Atlanta e depois, disputou mais seis rodadas, terminando em décimo sexto.[8]
Após sua atuação no campeonato, Kirkwood se juntou à Fórmula Ford em 2016 para representar a Equipe EUA nos eventos Formula Ford Festival e Walter Hayes Trophy, terminando, respectivamente, em sétimo e quarto lugar na classificação geral.[9][10][11][12]
Em 2016, Kirkwood se juntou ao campeonato inaugural de Fórmula 4 dos Estados Unidos com a Primus Racing, garantindo uma vitória em Mid-Ohio e encerrando a temporada na terceira posição.[13] Em setembro de 2016, Kirkwood foi premiado com a bolsa de estudos Team USA.[14]
Depois de competir com eles nos testes de pré-temporada em NOLA, Kirkwood retornou à F4 dos EUA no ano seguinte, migrando para a recém-chegada Cape Motorsports.[15][16] Ele alcançou nove vitórias, incluindo hat-tricks consecutivos em Indianápolis e Motorsport Park, garantindo o título na corrida final da temporada no Circuito das Américas, etapa que serviu de apoio ao GP dos EUA de Fórmula 1.[17][18][19] Durante a temporada, Kirkwood foi mais uma vez selecionado como candidato à bolsa de estudos do Team USA.[20]
Campeonatos de Fórmula 3
[editar | editar código-fonte]Em agosto de 2018, Kirkwood se juntou à Abel Motorsports para disputar a temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 3 das Américas.[21] A temporada viu Kirkwood faturar quinze vitórias em dezessete provas e selar seu terceiro campeonato consecutivo em NOLA com uma rodada de antecedência.[22][23]
No ano seguinte, Kirkwood fez uma aparição única com a RP Motorsport na final da temporada do Euroformula Open Championship em Monza, ficando em sexto na segunda corrida daquela rodada.[24][25]
Fórmula E
[editar | editar código-fonte]Em fevereiro de 2020, a BMW i Andretti Motorsportanunciou Kirkwood como um dos participantes do teste de novato em Marrakesh. Ele ficou em quinto lugar e seu desempenho causou boa impressão na equipe.[26][27]
Road to Indy
[editar | editar código-fonte]Em dezembro de 2016, Kirkwood participou do Mazda Road to Indy Shootout, mas acabou perdendo a bolsa para Oliver Askew.[28]
USF 2000
[editar | editar código-fonte]Em 2017, Kirkwood participou do Chris Griffis Memorial Test com a Swan-RJB Motorsports.[29] Em fevereiro de 2018, a Cape Motorsports o contratou para disputar o campeonato de 2018.[30] Em sua temporada de estreia, Kirkwood foi dominante, conquistando doze das quatorze vitórias, selando seu segundo título em um ano em Mid-Ohio e igualando o recorde de vitórias de JR Hildebrand em uma única temporada.[31][32][33]
Indy Pro 2000
[editar | editar código-fonte]Kirkwood disputou o campeonato em 2019, selecionando a RP Motorsport Racing como sua equipe.[34] Depois de reveses nas rodadas anteriores, Kirkwood conquistou suas primeiras vitórias em ambas as corridas em Road America.[35] A partir da segunda corrida em Toronto, Kirkwood dominou a temporada e conquistou seu quarto título consecutivo na final da temporada em Laguna Seca, apesar de ter colidido com Danial Frost.[36]
Indy Lights
[editar | editar código-fonte]Em dezembro de 2019, Kirkwood participou do teste de pós-temporada em Sebring com a Andretti Autosport, que era a atual campeã da Indy Lights.[37] No mês seguinte, Andretti confirmou que Kirkwood correria com eles na temporada de 2020, mas a temporada daquele ano do campeonato foi cancelada devido à pandemia de COVID-19.[38]
Em 2021, Kirkwood seguiu na Andretti Autosport e brigou pelo título com David Malukas. Kirkwood venceu 10 vitórias em 20 etapas, e mais quatro pódios, sendo campeão com um quinto lugar em Mid-Ohio. Ao fazer isso, ele se tornou o primeiro piloto a vencer um campeonato em todas as séries Road to Indy.[2][39]
IndyCar
[editar | editar código-fonte]Ao longo de 2021, Kirkwood despertou interesse de diferentes equipes no paddock da IndyCar Series. O proprietário da Andretti Autosport, Michael Andretti, declarou que pretendia manter Kirkwood na sua equipe, reiterando isso depois que o piloto venceu a Indy Lights, e afirmando que transferiria Kirkwood para a Fórmula E caso não surgisse uma vaga na Indy.[40]
Como parte do prêmio pelo título na Indy Lights, Kirkwood tinha a garantia de competir em três corridas da IndyCar em 2022, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis de 2022.[41]
Em 10 de novembro de 2021, foi anunciado que Kirkwood pilotaria o carro nº 14 em tempo integral para a AJ Foyt Enterprises durante a temporada de 2022 da IndyCar, com Dalton Kellett sendo seu único companheiro em todas as rodadas.[42] Seu melhor resultado foi um décimo lugar em Long Beach e o estadunidense terminou em 24º, com 183 pontos, sendo o melhor piloto da Foyt no ano.[43]
Em 1º de junho de 2022, Kirkwood e a Andretti Autosport anunciaram que ele retornaria à equipe Andretti em 2023 para substituir Alexander Rossi.[44] Kirkwood teve como companheiros de equipe Colton Herta, Romain Grosjean e Devlin DeFrancesco. O piloto da Flórida conquistou sua primeira vitória na IndyCar em 2023, na etapa de Long Beach.[45] Kirkwood venceu pela segunda vez nesse mesmo ano, na etapa de Nashville.[46] Ele encerrou o ano em 11º, com 352 pontos, superando Grosjean por 56 pontos e DeFrancesco por 180, mas perdendo para Herta (quatro pontos de diferença) e Rossi (23 pontos de diferença).[47]
Em 2023, Kirkwood renovou seu contrato com a Andretti por múltiplos anos.[1] Em 2024, ele e Herta passaram a ter Marcus Ericsson, ex-F1 e vencedor da Indy 500 de 2022, como companheiro de equipe.[48] O melhor resultado de Kirkwood foi um segundo lugar em Toronto, prova vencida por Herta.[49] Ele terminou em sétimo, com 420 pontos, atrás do vice-campeão Herta, mas à frente de Ericsson.[50]
IMSA Sports Car
[editar | editar código-fonte]Com a temporada de 2020 da Indy Lights sendo cancelada por conta da pandemia de COVID-19, Kirkwood correu quatro corridas no IMSA Prototype Challenge e também se juntou à AIM Vasser Sullivan Racing para correr em algumas provas da GTD.[51]
Resultados
[editar | editar código-fonte]Resumo da carreira
[editar | editar código-fonte]Temporada | Categoria | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | F1600 Championship Series | Chastain Motorsports | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 181 | 16º |
2016 | Campeonato dos Estados Unidos de Fórmula 4 | Primus Racing | 15 | 1 | 1 | 1 | 9 | 183 | 3º |
Fórmula Ford Festival | Cliff Dempsey Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7º | |
Walter Hayes Trophy - Heats/Semis | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | NC | ||
Walter Hayes Trophy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4º | ||
2017 | Fórmula 4 Estadunidense | Cape Motorsports | 20 | 9 | 6 | 10 | 15 | 345 | 1º |
2018 | Campeonato de Fórmula 3 das Américas | Abel Motorsports | 17 | 15 | 5 | 15 | 16 | 405 | 1º |
U.S. F2000 | Cape Motorsports | 14 | 12 | 5 | 6 | 13 | 374 | 1º | |
2019 | Indy Pro 2000 | RP Motorsport Racing | 16 | 9 | 5 | 7 | 11 | 419 | 1º |
Euroformula Open Championship | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
2020 | IMSA SportsCar Championship - GTD | AIM Vasser Sullivan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 37º |
IMSA Prototype Challenge | Forty7 Motorsports | 4 | 1 | 0 | 4 | 2 | 109 | 16º | |
2021 | Indy Lights | Andretti Autosport | 20 | 10 | 7 | 9 | 14 | 537 | 1º |
IMSA SportsCar Championship - GTD | Vasser Sullivan Racing | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 898 | 29º | |
2022 | IndyCar Series | A. J. Foyt Enterprises | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 183 | 24º |
IMSA SportsCar Championship - GTD Pro | Vasser Sullivan Racing | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 999 | 9º | |
IMSA SportsCar Championship - GTD | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 385 | 45º | ||
2023 | IndyCar Series | Andretti Autosport | 17 | 2 | 1 | 1 | 2 | 352 | 11º |
IMSA SportsCar Championship - GTD Pro | Vasser Sullivan Racing | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 617 | 13º | |
IMSA SportsCar Championship - GTD | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 284 | 50º | ||
2024 | IndyCar Series | Andretti Global | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 420 | 7º |
IMSA SportsCar Championship - GTD Pro | Vasser Sullivan | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 817 | 19º |
† Kirkwood era um piloto convidado, portanto, inelegível para marcar pontos.
IndyCar
[editar | editar código-fonte]( chave ) (Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Chassis | No. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Posição | Pontos | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | A. J. Foyt Enterprises | Dallara DW12 | 14 | Chevrolet | STP 18 |
TXS 25 |
LBH 10 |
ALA 22 |
IMS 26 |
INDY 17 |
DET 24 |
ROA 20 |
MDO 26 |
TOR 22 |
IOW 15 |
IOW 25 |
IMS 23 |
NSH 19 |
GTW 17 |
POR 13 |
LAG 21 |
24º | 183 | [52] | |
2023 | Andretti Autosport | 27 | Honda | STP 15 |
TXS 27 |
LBH 1* |
ALA 12 |
IMS 14 |
INDY 28 |
DET 6 |
ROA 9 |
MDO 17 |
TOR 15 |
IOW 7 |
IOW 11 |
NSH 1* |
IMS 9 |
GTW 15 |
POR 10 |
LAG 25 |
11º | 352 | [47] | ||
2024 | Andretti Global | STP 10 |
THE DNQ |
LBH 7 |
ALA 10 |
IMS 11 |
INDY 7 |
DET 4 |
ROA 5 |
LAG 5 |
MDO 8 |
IOW 7 |
IOW 16 |
TOR 2 |
GTW 22 |
POR 10 |
MIL 12 |
MIL 8 |
NSH 4* |
7º | 420 | [53] |
500 Milhas de Indianápolis
[editar | editar código-fonte]Ano | Chassis | Motor | Largada | Chegada | Equipe |
---|---|---|---|---|---|
2022 | Dallara | Chevrolet | 28 | 17 | A. J. Foyt Enterprises |
2023 | Dallara | Honda | 15 | 28 | Andretti Autosport |
2024 | Dallara | Honda | 11 | 7 | Andretti Autosport |
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