Elie Carafoli

Elie Carafoli
Nascimento	15 de setembro de 1901 Véria
Morte	24 de outubro de 1983 Bucareste
Cidadania	Romênia, Império Otomano
Alma mater	Universidade de Paris Universidade de Bucareste Universidade Politécnica de Bucareste Gheorghe Lazăr National College
Ocupação	military flight engineer, engenheiro
Empregador(a)	Universidade de Bucareste, Universidade Politécnica de Bucareste
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Elie Carafoli (Véria, Vilaiete da Salonica, Império Otomano, 15 de setembro de 1901 – Bucareste, Romênia, 24 de outubro de 1983) foi um engenheiro e projetista de aviões romeno. É considerado pioneiro da área da aerodinâmica.

Descendente de macedo-romenos (aromunes). Em 1915 deixou a Grécia e foi para Bitola, e depois para Bucareste, onde estudou na Colégio Nacional Gheorghe Lazăr. Em 1919 ingressou na Universidade Politécnica de Bucareste, graduando-se em engenharia elétrica. Continuou seus estudos na Universidade de Paris, enquanto também trabalhava no Institut Aérotechnique na Saint-Cyr-l'École, França. Obteve um doutorado em 1928, com a tese Contribution to the theory of aerodynamic lift.

Em 1928 Carafoli voltou para Bucareste, onde se juntou ao corpo docente da Universidade Politécnica de Bucareste e fundou a cátedra de aerodinâmica; mais tarde, em 1936, foi promovido a professor titular. Lá construiu o primeiro túnel de vento no sudeste da Europa, e elaborou parte da teoria na qual se baseiam os cálculos dos perfis das asas de aeronaves supersônicas.^[1]

De 1930 a 1937 Carafoli trabalhou na Industria Aeronautică Română em Brașov. Junto com Lucien Virmoux da Blériot Aéronautique, projetou o IAR CV 11, um caça monoplano de asa baixa e monoposto. Um protótipo foi pilotado em 1931 pelo capitão Romeo Popescu, na tentativa de quebrar o recorde de velocidade no ar, mas o avião caiu e o piloto morreu. Carafoli também projetou as aeronaves IAR 14 e IAR-15 e, mais tarde, em 1937, iniciou o desenvolvimento da lendária aeronave de combate IAR 80, a pedido do Primeiro Ministro Armand Călinescu.^[2]

Em 1948 foi eleito membro da Academia Romena. Em 1949 foi diretor do Instituto de Mecânica Aplicada da Academia.

Carafoli foi presidente da International Astronautical Federation de 1968 a 1970.^[1][3] Em 1971 reorganizou, juntamente com Henri Coandă, o Departamento de Engenharia Aeronáutica da Universidade Politécnica de Bucareste, desmembrando-o do Departamento de Engenharia Mecânica.

Carafoli recebeu o Prêmio Louis Breguet (Paris, 1927), a Medalha Carl Friedrich Gauß (1970 e a Medalha Apollo 11 (1971).

• Carafoli, Elie (1932). Recherches expérimentales sur les ailes monoplanes (exécutées à l'Institut aérotechnique de Saint-Cyr). Paris: E. Blondel La Rougery. OCLC 6705912 
• Carafoli, Elie (1956). High-speed aerodynamics, compressible flow. New York: Pergamon Press. OCLC 1455552 
• Nastase, Adriana; Carafoli, Elie; Mateescu, Dan (1969). Wing theory in supersonic flow. New York: Pergamon Press. ISBN 0-08-012330-9