Convés principal

O convés principal de um navio é o convés completo superior que se estende da proa à popa.^[1] O casco de um navio de aço pode ser considerado uma viga estrutural com o convés principal formando o flange superior de uma viga de caixa e a quilha formando o membro de resistência inferior. O convés principal pode atuar como um membro de tensão quando o navio é apoiado por uma única onda a meio do navio, ou como um membro de compressão quando o navio é apoiado entre as ondas à frente e à ré.^[2]

Referências

↑ Knight, Austin M. (1937). Modern Seamanship. D. Van Nostrand Company Tenth ed. New York: [s.n.] [Austin M. Knight Resumo divulgativo] Verifique valor |resumo-url= (ajuda)
↑ Manning, George Charles (1930). Manual of Naval Architecture. D. Van Nostrand Company. New York: [s.n.] pp. 102&103

[1] Knight, Austin M. (1937). Modern Seamanship. D. Van Nostrand Company Tenth ed. New York: [s.n.] [Austin M. Knight Resumo divulgativo] Verifique valor |resumo-url= (ajuda)

[2] Manning, George Charles (1930). Manual of Naval Architecture. D. Van Nostrand Company. New York: [s.n.] pp. 102&103

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