Zaczęła się budowa pierwszego fragmentu ul. Browarnej. Ta droga pokryta cienkim asfaltem przekształci się w prawdziwą jezdnię. Inwestycja ma zostać zrealizowana w rok, a jej koszt to 11,4 mln zł.
Duża miejska inwestycja za prawie 8 mln zł rozpocznie się wkrótce w centrum Raciąża. Przybędzie zieleni, asfalt na jezdni zastąpi kamienna kostka, powstanie też pomnik. Za parkowanie aut w tym miejscu trzeba będzie jednak zapłacić.
Umowa na projekt trasy ekspresowej S7 na wjeździe do Warszawy od strony Łomianek podpisana za aż 54,2 mln zł. Tym razem drogowcy postawili nie na najtańsze oferty, ale na doświadczonego wykonawcę, który ma wyjątkowo trudne zadanie. Budowa dopiero w latach 30.
Sprawcą wypadku jest 68-letni kierowca, który z nieustalonych dotąd przyczyn zjechał na przeciwległy pas.
Dobiega końca budowa obwodnicy Sierpca, która wyprowadzi z miasta tranzyt na kierunku północ - południe. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich poinformował, że inwestycja jest na "ostatniej prostej". Wykonawca musi jeszcze zdobyć pozwolenie na użytkowanie 3-kilometrowego odcinka.
Hałas na Mazowszu najbardziej doskwiera w Warszawie, Radomiu, Płocku i miastach aglomeracji stołecznej. Sejmik przyjął spójny dla całego województwa plan ograniczania uciążliwości. Według ekspertów coraz częściej powoduje je nie tylko ruch uliczny czy lotniska, ale też klimatyzatory.
Ważne zmiany na budowie trasy ekspresowej S7 koło Warszawy. Drogowcy przełączają ruch na nową jezdnię i poszerzoną połówkę mostu przez Wisłę koło Zakroczymia i Modlina, który miał być już gotowy w całości. Znamy aktualny harmonogram prac na S7.
Na drodze krajowej nr 50 doszło do śmiertelnego wypadku. Zderzyły się dwie ciężarówki i samochód dostawczy. Nie żyje jeden z kierowców.
- Jestem pewny, że mieszkańcy Bielska zapewne chwycą za długopisy i napiszą "chcemy jak najbliżej Bielska". Nie tylko z Bielska, również gmin na północ od Bielska - mówił przewodniczący Rady Miasta Płocka podczas spotkania z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
To jedna za najważniejszych płockich inwestycji.
Miasto chce usprawnić komunikację także w kontekście planowanej trasy S10. Tylko kiedy może to nastąpić?
Oblodzenie na jezdniach dało się we znaki wszystkim kierowcom, także... policjantom. W komendzie wyliczyli, że w Płocku i powiecie doszło do ponad 20 kolizji. W sumie tyle mieli zgłoszeń... - Ale pewnie było ich więcej - przypuszcza rzeczniczka płockiej policji Monika Jakubowska.
Przechodnie, kierowcy, pasażerowie Komunikacji Miejskiej ostrzegają się w mediach społecznościowych. "Odradzam jakąkolwiek podróż, jak nie musicie to zostańcie w domach dla bezpieczeństwa. Nowy most to totalne lodowisko, Podolszyce są lekko sparaliżowane" - pisze na Night Driving Płock Natalia.
Mniej więcej przez tyle czasu niewiele się tam dzieje i niektórzy zdążyli pomyśleć, że to już koniec prac. Robotników nie widać, na ulicy zostały za to koszmarne uskoki, po których lawirują kierowcy. - Tak nie będzie - zapewniają w ratuszu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaproponowała trzy możliwości przebiegu przyszłej trasy szybkiego ruchu w pobliżu Płocka. Dwie z nich pozytywnie ocenił prezydent naszego miasta, a trzecią uznał za zbyt oddaloną od jego granic.
W konsorcjum są Hyundai Engineering i Técnica Reunidas. - Firmy zobowiązały się do przekazania pieniędzy w związku z prowadzonymi inwestycjami, większym natężeniem ruchu, utrudnieniami, zniszczeniami dróg - wyliczał prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.
...na skrzyżowaniu przy ekonomiku; pierwszeństwo mają tam teraz jadący ul. Nowowiejskiego, a nie - jak kiedyś - zmierzający ul. Łukasiewicza od strony kombinatu. Uwaga: zmienią się też godziny odjazdów niektórych autobusów.
Dojdzie do zmian w organizacji ruchu
W tym przypadku podstawowe założenia już są, trudno za to na razie powiedzieć, jak będziemy jeździć w trakcie wykonywania robót. - Na pewno postaramy się unikać tworzenia objazdów. Postaramy się nie utrudniać życia - przekonywał podczas sesji rady miasta wiceprezydent Artur Zieliński.
... począwszy od soboty rano. Chodzi o odcinek od skrzyżowania ul. Szpitalnej i Parowej - obok mostku nad Brzeźnicą - do nabrzeża przeładunkowego nad Wisłą.
... i optymistycznych wiadomości. Z odpowiedzi Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na nasze pytania nie wynika, ile jeszcze przyjdzie poczekać na finał tej inwestycji.
- Zaczynamy modernizację trzeciego i ostatniego odcinka ul. Chopina - poinformował Hubert Woźniak z referatu informacji miejskiej w ratuszu. - Przebudowa obejmie rejon dworca, skrzyżowania z Dworcową i Mickiewicza. Prace potrwają do połowy września przyszłego roku.
Pytamy, bo tego samego argumentu drogowcy używali przed laty, wprowadzając dotychczasową organizację ruchu. Dzisiejsi spece od dróg odpowiadają jednak, że wtedy był zupełnie inny układ dróg między kombinatem a centrum.
Prace na terenie przy rondzie Stanleya Podzielińskiego na ul. 3 Maja są już zaawansowane. Nowa utwardzona nawierzchnia mineralna wyróżnia się... diamentowym połyskiem.
- Zbliżamy się do końca inwestycji - mówi Hubert Woźniak z referatu informacji miejskiej w ratuszu. Wykonawca potrzebuje trochę czasu na usunięcie usterek, dotyczących m.in. granitowych płyt, które dostrzegli w trakcie robót inspektorzy nadzoru inwestycyjnego z Miejskiego Zarządu Dróg.
- To pierwsze przygotowania do jesieni i zimy - tłumaczą w ratuszu.
Nie wiadomo jeszcze, od kiedy kierowcy mogą spodziewać się utrudnień. Na razie ma dojść do przekazania placu budowy wykonawcy i przygotowania projektu tymczasowej organizacji ruchu.
A poza tym - co to ma wszystko wspólnego z wojewodą, który "nie miał focha"? Prezydent Andrzej Nowakowski spotkał się we wtorek z mieszkańcami Skarpy w sprawie przebudowy ul. Na Skarpie.
Co prawda trwają jeszcze prace odbiorowe ul. Zbożowej, ale w płockim ratuszu twierdzą, że w żaden sposób nie kolidują z korzystaniem z niej.
Dyrektor wydziału transportu publicznego i inżynierii ruchu drogowego Jacek Ambroziak tłumaczy, że przygotowanie takich zmian wymaga czasu. Dlatego już w ubiegłym roku ratusz zlecił wykonanie pomiaru ruchu drogowego, opracowano zmiany w działaniu sygnalizacji świetlnej.
- Po tym remoncie kierowcy przejadą po nowej drodze od Bielskiej aż do Wyszogrodzkiej - mówi wiceprezydent Płocka Artur Zieliński.
Od 1 czerwca będzie zapewniony przejazd fragmentem ul. Kościuszki między placami Narutowicza i Obrońców Warszawy. Rozpoczęte pod koniec ub.r. prace dobiegają końca. Były kompleksowe, obejmowały także podziemną infrastrukturę (wykonano rozdział kanalizacji z ogólnospławnej na sanitarną i deszczową).
Dobra wiadomość jest taka, że zostanie zachowana możliwość przejazdu przez skrzyżowania: z Nowowiejskiego, z Kobylińskiego oraz z Miodową i Tysiąclecia.
Amerykańska firma Lime oferuje krótkoterminowy wynajem hulajnóg i rowerów elektrycznych w niemal 30 krajach na pięciu kontynentach.
Odcinek między rondem Nafciarzy a Orlenem podzielony jest na dwie części - gdy na jednej trwają roboty, drugą wciąż można dojechać do bramy nr 2. W piątek o godz. 7 dojdzie do zamiany.
Skrzyżowanie ma być całkowicie zamknięte dla ruchu w dniach 28-31 marca - będzie tam układana nowa nawierzchnia jezdni.
Urząd miasta we wtorek ogłosił przetarg na remont ulicy. Po podpisaniu umowy z wykonawcą prace powinny zająć ok. ośmiu miesięcy. Ratusz chce przeznaczyć na tę inwestycję nieco ponad 3 mln zł.
Ratusz zdecydował: wiata powróci. Jedyne, co w tej sytuacji można jeszcze zrobić, to poszerzyć chodnik. Będzie to możliwe dzięki zwężeniu fragmentu ul. Sienkiewicza niedaleko Bielskiej.
Był pomysł, żeby na czas przebudowy ul. Batalionów Chłopskich nieodpłatnie udostępnić mieszkańcom osiedla Łukasiewicza parking przy Orlen Arenie. Miejska spółka odpowiedziała, że to niemożliwe - dużo wcześniej wydzierżawiła parking z powodu skarg mieszkańców.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
