Yoshitaka Kuroda

Kuroda rozpoczął karierę w jednomiejscowych samochodach wyścigowych w 2005 roku w japońskiej Formule Toyota. W 2006 roku Japończyk przeniósł się do Europy, gdzie wystartował w Formule BMW z zespołem Mücke Motorsport. Sezon zakończył na 21 pozycji. W 2007 roku Kuroda powrócił do Azji, aby wystartować w Azjatyckiej Formule Renault Challenge. Zaś w 2008 roku znalazł się w stawce Azjatyckiej Formuły Renault. Dzięki trzem pozycjom na podium ukończył sezon na 5 pozycji. Na sezon 2009 Japończyk podpisał kontrakt z zespołem Achievement by KCMG na starty w Japońskiej Formule 3, w której serii startował do 2010 roku. W sezonach 2009 i 2010 zajął odpowiednio 7 i 8 miejsce w klasyfikacji generalnej.

W sezonie 2011 Japończyk rozpoczął starty w Formule Abarth. Jeżdżąc w zespole Euronova Racing trzykrotnie stanął na podium, a dwukrotnie wykręcił najszybsze okrążenia w wyścigu. Z dorobkiem 26 punktów zakończył sezon na 12 lokacie. 2012 rok oznacza u Kurody starty we Włoskiej Formule 3 (serii europejskiej). Uzyskał w niej najlepszą, jak dotąd w startach w Europie, pozycję w klasyfikacji generalnej - 10 miejsce.

Na sezon 2013 Kuroda podpisał kontrakt z zespołem Euronova Racing na starty w Auto GP World Series. W ciągu 16 wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie 20 punktów. Dały mu one 16 miejsce w klasyfikacji generalnej.

W 2014 roku kontynuował starty w Auto GP z ekipą Euronova Racing. Wystartował łącznie w ośmiu wyścigach, w ciągu których uzbierał 36 punktów. Dało mu to dwunaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

• Yoshitaka Kuroda

• Oficjalna strona kierowcy