Williams FW31
Williams FW31 – bolid teamu Williams na sezon 2009. Został zaprezentowany 19 stycznia 2009 w portugalskim Algarve[1]. Za kierownicą bolidu Williams FW31 zasiedli Niemiec Nico Rosberg oraz Japończyk Kazuki Nakajima[2].
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Sam Michael (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia | ||
| Zawieszenie przednie |
podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny | ||
| Zawieszenie tylne |
wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny | ||
| Silnik |
Toyota RVX-09 2,4l V8 | ||
| Skrzynia biegów |
sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna | ||
| Hamulce |
sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie | ||
| Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Petrobras | ||
| Olej |
Petrobras | ||
| Koła |
RAYS z kutego magnezu | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
16. Nico Rosberg | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
1 | ||
| |||
Wyniki
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS |
MYS |
CHN |
BHR |
ESP |
MCO |
TUR |
GBR |
DEU |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
BRA |
ARE |
Pozycja | Punkty | Pozycja | Punkty | |||
| 2009 [3] |
6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | NU | 9 | 7 | 34,5 | 7 | 34,5 | ||
| NU | 12 | NU | NU | 13 | 15† | 12 | 11 | 12 | 9 | 18† | 13 | 10 | 9 | 15 | NU | 13 | 20 | 0 | |||||
Przypisy
edytuj- ↑ Marek Roczniak: Williams zaprezentował bolid FW31 w przejściowych barwach. f1wm.pl, 2009-01-19. [dostęp 2009-01-19]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: Williams-Toyota FW31 - Williams. f1ultra.pl, 15-05-2010.
- ↑ Sezon 2009. F1ultra.pl. [dostęp 2010-04-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).