Kia EV9

 

 

 

Studyjną zapowiedzią kolejnego modelu Kii zbudowanego od podstaw z myślą o napędzie elektrycznym był prototyp Kia EV9 Concept zaprezentowany w listopadzie 2021 roku podczas międzynarodowych targów samochodowych Los Angeles Auto Show^[1]. Samochód wkroczył do zaawansowanej fazy rozwojowej w połowie 2022 roku, gdy pod koniec maja sfotografowano po raz pierwszy głęboko zamaskowany przedprodukcyjny egzemplarz podczas testów^[2]. Samochód w produkcyjnej formie oficjalnie zadebiutował w marcu 2023 roku, będąc drugim pojazdem w nowej gamie pełni elektrycznych pojazdów po średniej wielkości EV6^[3] i zarazem największym elektrycznym modelem Kii^[4].

Seryjna Kia EV9 w obszernym zakresie odtworzyła cechy stylistyki awangardowo zaprojektowanego prototypu z 2021 roku^[5], charakteryzując się kanciastą sylwetką łacząca w sobie zarazem liczne nieregularne kształty. Reflektory otrzymały postać bumerangów z wykraczającymi poza ich obrys trzyetapowymi wąskimi pasami LED, z kolei tylne lampy przyjęły formę trójramiennych, nieregularnie ukształtowanych pasów. Za projekt stylistyczny odpowiedzialny był szef zespołu projektowego Kii, Karim Habib^[6].

Dzięki oparciu o modułową platformę E-GMP konstruktorzy EV9 mogli zmaksymalizować rozstaw osi i przestrzeń w kabinie, pozwalając na pomieszczenie w niej 6 lub 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń^[7]. Nietypowym rozwiązaniem stała się funkcja obracania niezależnych siedzisk w drugim rzędzie siedzeń o 180 stopni, z kolei pasażerowie położonej za nimi kanapy uzyskali do dyspozycji znajdujące się w nadkolach uchwyty na kubki oraz porty USB^[8]. Deska rozdzielcza oraz kabina pasażerska utrzymane zostały w minimalistycznym wzornictwie, wyróżniając się wysoko poprowadzonym tunelem z pustą przestrzenią między nim a kokpitem. Ten został zdominowany przez jednoczęściową taflę skrywającą zintegrowane cyfrowe zegary oraz centralny dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,3 cala^[9].

Początek sprzedaży Kii EV9 został wyznaczony na sierpień 2023. W przeciwieństwie do spalinowych SUV-ów klasy wyższej jak Telluride czy Mohave, elektryczna EV9 powstała z myślą o rynkach globalnych, poza Koreą Południową i Ameryką Północną trafiając do oferty także w Europie^[10]. Ceny pojazdu na rynku polskim określono w przedziale 300-350 tysięcy złotych^[11]. Poza Koreą Południową, na potrzeby rynku północnoamerykańskiego uruchomiono także produkcję w ameyrkańskim West Point w stanie Georgia^[12].