[go: up one dir, main page]

Tesla Model X

Elektryczny SUV segmentu E

Tesla Model Xelektryczny samochód osobowy typu crossover coupe klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Tesla od 2015 roku.

Tesla Model X
Ilustracja
Tesla Model X przed liftingiem
Producent

Tesla

Projektant

Franz Von Holzhausen

Zaprezentowany

Październik 2015

Okres produkcji

od 2015

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Fremont

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover coupe

Napęd

tylny
AWD

Długość

5029 mm

Szerokość

2271 mm

Wysokość

1684 mm

Rozstaw osi

3061 mm

Masa własna

2390

Liczba miejsc

5-7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Dane dodatkowe
Pokrewne

Tesla Model S
Tesla Model 3

Konkurencja

Audi Q8 e-tron Sportback
BMW iX
Chevrolet Blazer EV
Honda Prologue
Polestar 3
Rivian R1S

Historia i opis modelu

edytuj
 
Tesla Model X – tył
 
Tesla Model X 90D
 
Tesla Model X - drzwi

Pierwszą oficjalną zapowiedzią samochodu typu crossover konstrukcji Tesli został prototyp Model X. Studium zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas Tesla Design Studio w Los Angeles 9 lutego 2012 roku[1].

Seryjna Tesla Model X została przedstawiona po raz pierwszy w październiku 2015 roku, przechodząc obszerne modyfikacje wizualne w stosunku do poprzedzającego ją studium. Samochód zyskał bardziej aerodynamiczną sylwetkę, z ostrzejszymi kantami i nowym kształtem reflektorów[2].

Pojazd powstał na bazie Modelu S, dzieląc z nim deskę rozdzielczą i wiele elementów wnętrza. Charakterystycznym elementem zostały tylne drzwi, które otwierają się do góry jak w Mercedesie Gullwing. Wyposażono je w dodatkowy przegub dający możliwość otwarcia drzwi w ciasnych miejscach[3].

Samochód standardowo wyposażony jest tak jak Model S w 17-calowy dotykowy tablet multimedialny służący do sterowania systemami pojazdu m.in. klimatyzacją i radiem oraz z funkcją dostępu do Internetu oraz integracji z telefonami komórkowymi[4][5].

Lifting

edytuj

Równolegle z Modelem S, Tesla Model X przeszła pod koniec stycznia 2021 roku obszerną restylizację[6]. Z zewnątrz pojazd zyskał nową stylizację zderzaków i nowe wzory alufelg, z kolei w kabinie pasażerskiej zastosowano zupełnie nowy projekt kokpitu nawiązujący wyglądem do mniejszych i nowszych modeli 3 i Y.

Nowy projekt deski rozdzielczej utworzyły wyżej umieszczone cyfrowe zegary, a także nowy, 17-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego, który zyskał horyzontalny kształt zamiast dotychczasowego, wertykalnego. Innym charakterystycznym elementem został opcjonalny dwuramienny wolant, który zastąpił w topowych wariantach tradycyjne koło kierownicy[7].

Dane techniczne

edytuj

Pojazd dostępny z napędem na cztery koła napędzany jest przez dwa silniki elektryczne umieszczone pomiędzy kołami każdej z osi. Zasięg auta zależy od akumulatorów (60 kWh, 70 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh) w takiej samej konfiguracji jak w Modelu S, jednak z uwagi na masę auta będzie on nieco niższy.


Przypisy

edytuj
  1. Tesla unveils Model X SUV, wants to be your all-electric crossover. [dostęp 2020-06-10]. (ang.).
  2. Tesla Model X unveiled. [dostęp 2020-06-10]. (ang.).
  3. Piotr Kozłowski: Skrzydlata Tesla Model X. moto.pl, 2012-02-15. [dostęp 2013-05-06].
  4. Paweł Fiedorowicz: Tesla Model X – samochód z mega tabletem w środku. geekweek.pl, 2013-01-16. [dostęp 2013-05-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-09)].
  5. Tesla Model X to begin delivery September 29. CNBC. [dostęp 2015-09-08].
  6. Tesla Model S i X z wolantem zamiast kierownicy. Ktoś tu odlatuje?. [dostęp 2021-02-17]. (pol.).
  7. Tesla Model X też dostała wolant i mocniejszy napęd. 1020 KM zmienia ją w rakietę. [dostęp 2021-02-17]. (pol.).

Bibliografia

edytuj
  • Tesla motors: Model X. [dostęp 2015-09-08]. (ang.).