[go: up one dir, main page]

kkStB 494 – seria lokomotyw używanych przez Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe, pierwotnie obsługujących linię Mühlkreisbahn.

kkStB 494
Ilustracja
Producent

Krauss/Linz

Lata budowy

1888

Układ osi

C n2t

Wymiary
Masa pustego parowozu

20 t

Masa służbowa

26 t

Rozstaw osi skrajnych

2600 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Powierzchnia rusztu

1,08 m²

Średnica cylindra

335 mm

Skok tłoka

500 mm

Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna

35 km/h

Parametry użytkowe
Rozstaw szyn

1435 mm

Wyprodukowano 5 egzemplarzy lokomotyw tej serii, początkowo oznaczanych jako 94.61-65 a od roku 1905 jako 494.61-65. Po pierwszej wojnie światowej zostały przeniesione do Österreichische Bundesbahnen, gdzie służyły aż do roku 1932. Lokomotywa o numerze 494.62 została zakupiona, w latach 30. dwudziestego wieku, przez cukrownię w mieście Hohenau an der March, skąd trafiła ostatecznie do muzeum kolejowego linii Mühlkreisbahn w Berg bei Rohrbach.

Literatura

edytuj
  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. wydanie, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wiedeń, 1918
  • Karl Gölsdorf, Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, cz.2, Verlag Slezak, Wiedeń, 1969
  • Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wiedeń, 1979, ISBN 3-900134-41-3
  • Dieter Zoubek, Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich, Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal, Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3