Grand Prix Austrii 1980
Grand Prix Austrii 1980 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 17 sierpnia 1980, po raz 11. na torze Österreichring.
| 10. wyścig z 14 w sezonie 338. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Österreichring
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
54 | |||
| Długość okrążenia |
5.942 km | |||
| Dystans |
320.868 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
René Arnoux | |||
| Zwycięzca |
Jean-Pierre Jabouille | |||
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Austrii | ||||
| ||||
18. Grand Prix Austrii, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Renault | 54 | 1:26:15.73 | 2 | 9 | |
| 2 | 27 | Williams-Ford | 54 | +0.82 | 3 | 6 | |
| 3 | 28 | Williams-Ford | 54 | +19.36 | 4 | 4 | |
| 4 | 26 | Ligier-Ford | 54 | +42.02 | 5 | 3 | |
| 5 | 5 | Brabham-Ford | 54 | +1:02.81 | 7 | 2 | |
| 6 | 12 | Lotus-Ford | 54 | +1:02.81 | 9 | 1 | |
| 7 | 8 | McLaren-Ford | 54 | +1:33.41 | 12 | ||
| 8 | 2 | Ferrari | 53 | +1 okrążenie | 15 | ||
| 9 | 16 | Renault | 53 | +1 okrążenie | 1 | ||
| 10 | 6 | Brabham-Ford | 53 | +1 okrążenie | 14 | ||
| 11 | 20 | Fittipaldi-Ford | 53 | +1 okrążenie | 23 | ||
| 12 | 9 | ATS-Ford | 53 | +1 okrążenie | 16 | ||
| 13 | 1 | Ferrari | 53 | +1 okrążenie | 22 | ||
| 14 | 29 | Arrows-Ford | 53 | +1 okrążenie | 18 | ||
| 15 | 50 | Williams-Ford | 52 | +2 okrążenia | 20 | ||
| 16 | 21 | Fittipaldi-Ford | 52 | +2 okrążenia | 11 | ||
| NU | 43 | Lotus-Ford | 40 | Wyciek oleju do kokpitu | 24 | ||
| NU | 7 | McLaren-Ford | 34 | Silnik | 21 | ||
| NU | 23 | Alfa Romeo | 28 | Zawieszenie | 8 | ||
| NU | 25 | Ligier-Ford | 25 | Przepustnica | 13 | ||
| NU | 3 | Tyrrell-Ford | 25 | Elektryka | 6 | ||
| NU | 31 | Osella-Ford | 23 | Zawieszenie | 19 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 12 | Hamulce | 10 | ||
| NU | 11 | Lotus-Ford | 6 | Silnik | 17 | ||
| NZ | 14 | Ensign-Ford | Nie zakwalifikował się | ||||
| NZ | 30 | Arrows-Ford | Nie zakwalifikował się |