Rajd Kanady 1974
Wygląd
5 runda RSMŚ 1974 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków |
383,64 km (40 OS) |
Nawierzchnia |
szuter, śnieg |
Meta | |
Zgł. załóg |
51 |
Sklas. załóg |
19 |
Zwycięzca |
Rajd Rideau Lakes 1974 – Rajd Kanady (2. Rally of the Rideau Lakes) – 2 Rajd Rideau Lakes rozgrywany w Kanadzie w dniach 16–20 października. Była to piąta runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1974. Rajd został rozegrany na nawierzchni szutrowej i na śniegu. Bazą rajdu było miasto Smiths Falls.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]
[edytuj | edytuj kod]Etap | OS | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śred. pręd. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (17 paź) |
1 | Montague | 4,18 km | Sandro Munari | 2:40.8 | 93,58 km/h | Sandro Munari |
2 | Wolf Grove | 10,59 km | Alcide Paganelli | 7:01.2 | 90,51 km/h | Alcide Paganelli | |
3 | McKay Lake | 5,92 km | Sandro Munari | 4:09.0 | 85,59 km/h | ||
4 | Park Lake | 17,41 km | Alcide Paganelli | 15:03.0 | 69,41 km/h | ||
5 | Arnold’s Welding Shop | 8,45 km | Sandro Munari | 7:22.2 | 68,79 km/h | ||
2 (18 paź) |
6 | Watt Lake | 13,71 km | Sandro Munari | 9:10.2 | 89,71 km/h | |
7 | Baptiste Lake 1 | 19,79 km | Sandro Munari | 13:09,0 | 90,30 km/h | ||
8 | Wanamaker Lake 1 | 6,97 km | Alcide Paganelli | 5:57,6 | 70,17 km/h | ||
9 | Wesloomkoon Lake 1 | 18,30 km | Alcide Paganelli | 13:49.2 | 79,45 km/h | ||
10 | Egan Creek 1 | 23,75 km | Simo Lampinen | 13:14.4 | 107,63 km/h | ||
11 | Limerick Lake 1 | 5,34 km | Alcide Paganelli | 4:58.8 | 64,34 km/h | ||
12 | Old Hastings Road 1 | 10,59 km | Alcide Paganelli | 8:18.6 | 76,46 km/h | ||
13 | Chainy Lakes | 9,08 km | Sandro Munari | 7:48.0 | 69,85 km/h | ||
14 | Baptiste Lake 2 | 19,79 km | Simo Lampinen | 13:29.4 | 88,02 km/h | ||
15 | Wanamaker Lake 2 | 6,97 km | Simo Lampinen | 6:03.0 | 69,12 km/h | ||
16 | Weslemkoon Lake 2 | 18,30 km | Sandro Munari | 14:21.0 | 76,52 km/h | ||
17 | Egan Creek 2 | 23,75 km | Sandro Munari | 13:21.0 | 106,74 km/h | ||
18 | Limerick Lake 2 | 5,34 km | Guy Chasseuil | 4:57.6 | 64,60 km/h | ||
19 | Steenburg Lake | 8,00 km | Simo Lampinen | 6:30.6 | 73,73 km/h | Sandro Munari | |
20 | Old Hastings Road 2 | 10,59 km | Sandro Munari | 8:38.4 | 73,54 km/h | ||
21 | Mayo Lake | 8,71 km | Sandro Munari | 6:25.8 | 81,28 km/h | ||
22 | Birch Lake | 15,03 km | Simo Lampinen | 11:59.4 | 75,21 km/h | ||
3 (19 paź) |
23 | Dibblee Gravel Pit 1 | 2,30 km | Keith Billows | 2:16.8 | 60,53 km/h | |
24 | Crosby Lake | 6,18 km | odcinek odwołany | ||||
25 | Bennett Lake | 6,61 km | odcinek odwołany | ||||
26 | Silver Lake | 3,64 km | odcinek odwołany | ||||
27 | Burke Settlement | 4,41 km | Guy Chasseuil | 4:21.0 | 60,83 km/h | ||
28 | Sharbot Lake | 4,73 km | Guy Chasseuil | 4:36.6 | 61,56 km/h | ||
29 | Desert Lake | 4,07 km | Guy Chasseuil | 4:28.8 | 54,51 km/h | ||
30 | Devil Lake | 12,05 km | Simo Lampinen | 10:05.4 | 71,66 km/h | ||
31 | Bobs Lake | 5,68 km | Sandro Munari | 4:54.6 | 69,41 km/h | ||
32 | Barbers Lake | 8,13 km | Walter Boyce | 6:43.8 | 72,48 km/h | ||
33 | Paddy Lake | 14,50 km | Walter Boyce | 13:57.0 | 62,37 km/h | ||
34 | Umpherston Mill | 9,41 km | Walter Boyce | 8:22.2 | 67,46 km/h | ||
35 | White Mountain | 7,81 km | Walter Boyce | 6:19.2 | 74,15 km/h | ||
36 | White Lake | 10,88 km | Walter Boyce | 10:48.0 | 60,44 km/h | ||
37 | Bellamy Road | 5,33 km | Simo Lampinen | 3:49.8 | 83,50 km/h | ||
38 | Abandoned Mine 1 | 2,49 km | Keith Billows | 2:28.8 | 60,24 km/h | ||
39 | Abandoned Mine 2 | 2,56 km | Keith Billows | 2:18.0 | 66,78 km/h | ||
40 | Dibblee Gravel Pit 2 | 2,30 km | Keith Billows | 2:16.8 | 60,53 km/h |
Wyniki końcowe rajdu[2]
[edytuj | edytuj kod]Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sandro Munari | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF | 4:54:31,8 | 0.0 | 20 |
2. | Simo Lampinen | John Davenport | Lancia Beta Coupé | +2:18,6 | ||
3. | Walter Boyce | Stuart Gray | Toyota Celica | +13:14,4 | 12 | |
4. | Keith Billows | John Campbell | Ford Escort RS1600 | +22:18.6 | 10 | |
5. | Eric Jones | Mark Hathaway | Datsun 510 SSS | +26:38,4 | 8 | |
6. | Bo Skowronnek | Tony Woodlands | Datsun 240Z | +28:51,6 | ||
7. | Jacques Racine | Michel Poirier-Defoy | Datsun 510 SSS | +33:30,0 | ||
8. | John Smiskol | Carol Smiskol | Datsun 260Z | +37:59,4 | ||
9. | Glen Thomas | Ron Arthur | Datsun 510 | +45:12,6 | ||
10. | Howard Whan | Jim Pue-Christie | Datsun 510 | +58:41,4 |
Klasyfikacja producentów po 5 rundach
[edytuj | edytuj kod]Lp. | Producent | Pkt. |
---|---|---|
1 | Lancia | 52 |
2 | Fiat | 48 |
3 | Ford | 34 |
4 | Datsun | 26 |
5 | Porsche | 23 |
- Uwaga: Tabela obejmuje tylko pięć pierwszych miejsc.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 2. Rally of the Rideau Lakes 1974 Statystyki rajdu. ewrc-results.com. [dostęp 2018-04-02]. (pol.).
- ↑ 2. Rally of the Rideau Lakes 1974. ewrc-results.com. [dostęp 2018-04-02]. (pol.).