Sektorowy Program Operacyjny Transport

Ten artykuł należy dopracować:

od 2021-06 → zweryfikować treść i dodać przypisy,
od 2021-06 → zaktualizować na podstawie najświeższych informacji.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPOT) – sektorowy program operacyjny wspomagający realizację Narodowego Planu Rozwoju (NPR)/Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004–2006.

Obecnie na program ten składają się:

• priorytet 1 - zrównoważony gałęziowo rozwój transportu: rozwój efektywnych i alternatywnych w stosunku do transportu drogowego sposobów przemieszczania pasażerów i towarów (stymulowanie rozwoju atrakcyjnej oferty przewozów kolejowych, morskich i multimodalnych)
• priorytet 2 - bezpieczniejsza infrastruktura drogowa: zapewnienie poprawy bezpieczeństwa i warunków funkcjonowania transportu drogowego poprzez poprawę jakości sieci drogowej, usunięcie tzw. "czarnych punktów" na drogach, budowę autostrad, przebudowę dróg krajowych i ich przebiegów przez miasta oraz działania z zakresu organizacji ruchu drogowego
• priorytet 3 - pomoc techniczna: wsparcie efektywnego wykorzystania środków uzyskanych w ramach Programu, a także na promocję i kampanię informacyjną SPOT.

W ramach programu na drogach krajowych w Polsce realizowanych jest 13 projektów (stan na 4 września 2006):

Lp.	Opis projektu	Nr drogi	Długość odcinka	Termin rozpoczęcia	Termin zakończenia	Wartość kontraktu	Udział SPOT	Serwis www
1.	Przebudowa drogi krajowej nr 7 na odcinku Białobrzegi – Jedlińsk do standardów dwujezdniowej drogi ekspresowej		ok. 15 km		19 miesięcy	404 mln zł	75%	[1]
2.	Przebudowa drogi krajowej nr 68 na odcinku Kukuryki - Wólka Dobryńska		5,19 km	28 lipca 2005	28 grudnia 2006	17,3 mln zł	75%	[2]
3.	Przebudowa drogi krajowej nr 3 na odcinku Sulechów - Racula		20,72 km			50 mln zł	75%	[3]
4.	Budowa obwodnicy miejscowości Kobylanka, Morzyczyn i Zieleniewo w ciągu drogi krajowej nr 10		8,77 km – droga główna 1,2 km – łącznica	30 lipca 2005	29 kwietnia 2007	103,5 mln zł	75%	[4]
5.	Przebudowa drogi krajowej nr 7 na odcinku Elbląg - Jazowa		14,12 km	1 września 2005	luty 2007	215,2 mln zł		[5]
6.	Budowa autostrady A6 na odcinku Klucz - Kijewo		7,73 km	23 września 2005	22 czerwca 2007	143,1 mln zł	75%	[6]
7.	Budowa obwodnicy miejscowości Hrebenne w ciągu drogi krajowej nr 17 (cz.I) wraz z remontem drogi krajowej nr 17 na odcinku Tomaszów Lubelski - Hrebenne (cz.II)		2 km – cz. I 12,13 km – cz. II	7 lipca 2006 6 marca 2006	6 grudnia 2007 5 września 2007	75,6 mln zł	75%	[7]
8.	Przebudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Elbląg - Grzechotki		ok. 50 km		maj 2008
9.	Budowa obwodnicy miasta i mostu przez Wisłę w Puławach		12,71 km - obwodnica 1038,2 m - most	7 marca 2006	6 kwietnia 2008	396 mln zł	74,18%	[8]
10.	Modernizacja autostrady A4 na odcinku Balice - Opatkowice		17,1 km	podpisanie kontraktu ok. połowy września 2006		155,4 mln zł	35,96%	[9]
11.	Obwodnica Grójca w ciągu drogi krajowej nr 7
12.	Przebudowa drogi krajowej nr 7 na odcinku Grójec - Białobrzegi		17 km	przetarg ogłoszony 30 sierpnia 2006 oferty otwarto 17 listopada 2006		450 mln zł
13.	Przebudowa 25 niebezpiecznych skrzyżowań	—	—			71,3 mln zł	61%	[10]

• Krajowy Fundusz Drogowy

• serwis www programu SPOT. spot.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-18)].