Navantia

Navantia

Państwo	Hiszpania
Siedziba	Madryt
Data założenia	2005
Zatrudnienie	5632 (2007)
Dane finansowe
Przychody	1,1 mld euro (2007)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Navantia (dawniej Bazán lub IZAR) – hiszpańska firma stoczniowa, która oferuje swoje usługi dla sektora wojskowego i cywilnego. Jest to 5. co do wielkości firma stoczniowa w Europie a 9. na świecie.

Po hiszpańskiej wojnie domowej, państwo opiekowało się arsenałem wojskowym. W 1947 założono przedsiębiorstwo stoczniowe Empresa Nacional Bazán, która opierała się na zagranicznej technologii. Z czasem Bazan zaczął rozwijać projekty własnych statków.

IZAR została założona w grudniu 2000 r. w wyniku połączenia Astilleros Españoles SA (AESA) i Empresa Nacional Bazán. IZAR w 2005 r. został przejęty przez nowo utworzoną spółkę Navantia.

• Lotniskowce
  • "Principe de Asturias" dla Hiszpanii
  • "Chakri Naruebet" dla Tajlandii
• Okręty uniwersalne, desantowe:
  • "Juan Carlos I" (z funkcją lotniskowca) dla Hiszpanii
  • okręty desantowe typu Canberra dla Australii
  • okręty desantowe typu Galicia dla Hiszpanii
  • barki desantowe LCM-1E dla Hiszpanii, Włoch, Turcji i Australii
• Fregaty, niszczyciele
  • fregaty rakietowe typu Álvaro de Bazán dla Hiszpanii
  • fregaty rakietowe typu Fridtjof Nansen dla Norwegii
  • niszczyciele rakietowe typu Hobart dla Australii
• Okręty zaopatrzeniowe
  • okręt zaopatrzeniowy Cantabria dla Hiszpanii
  • okręt zaopatrzeniowy Patiño dla Hiszpanii
• Okręty patrolowe
  • Okręty patrolowe typu Meteoro dla Hiszpanii:
    • Meteoro (P-41)
    • Rayo (P-42)
    • Relámpago (P-43)
    • Tornado (P-44)
    • Audaz (P-45)
    • Furor (P-46)
  • Okręty patrolowe typu Guaiquerí (POVZEE) dla Wenezueli
  • Okręty patrolowe typu Guaicamacuto dla Wenezueli
  • Okręty patrolowe typu Mantilla dla Argentyny
  • szereg mniejszych jednostek (do 100 m długości)
• Okręty podwodne
  • okręty podwodne typu S-80 (w produkcji)
  • okręty podwodne typu Scorpène (wraz z Francją)
• Okręty innych typów (kilkadziesiąt sztuk)