Mazda Furai
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
prototyp |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Mazda 787B |
| Dane techniczne | |
| Silniki |
Mazda R20B silnik Wankla, 3-tłokowy, 457 KM |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa sekwencyjna |
| Długość |
4563 mm |
| Szerokość |
1956 mm |
| Wysokość |
977 mm |
| Rozstaw osi |
2790 mm |
| Liczba miejsc |
2 |
Mazda Furai (jap. 風籟 Fūrai; „szum wiatru”) – koncepcyjny samochód osobowy japońskiej marki Mazda zaprezentowany 13 stycznia 2008 roku na Salonie Samochodowym w Detroit, ostatni samochód z serii Neagare. Jest to na razie prototyp i prawdopodobnie nie będzie on produkowany seryjnie. Pierwsze testy odbyły się na torze Laguna Seca. Prawdopodobnie powstał, aby powtórzyć sukces Mazdy 787B – zwycięzcy wyścigu Le Mans w 1991 r. Samochód wyposażono w silnik Wankla o mocy 457 KM. Prędkość maksymalna to 290 km/h.
Samochód spłonął podczas testów prowadzonych przez „Top Gear”[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Blake Z. Rong: Mazda Furai concept burns in Top Gear’s hands. autoweek.com, 2013-09-11. [dostęp 2013-11-03]. (ang.).