[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Kwun Tong Line

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia metra
Kwun Tong Line
Mapa linii
Dane podstawowe
Zarządca

MTR Corporation

Czas przejazdu

27[1] min

Liczba pasażerów

604 600
podróżnych/dzień
(2014)[2]

Liczba stacji

17[3]

Długość

15,8[4] km

Ilustracja
Historia
Rok otwarcia

1979[4]

Kwun Tong Line (chiń. 觀塘綫) – zelektryfikowana, dwutorowa linia metra w Hongkongu, biegnąca z południowego wschodu do centrum miasta, łącząca dzielnicę Sai Kung z półwyspem Koulun[3][5]. Większość trasy przebiega pod powierzchnią ziemi. Ma ona 15,8 km[4], znajduje się na niej 17 stacji[3], a czas przejazdu wynosi 35 min[1]. Codziennie pociągami tej linii podróżuje przeszło 1 mln osób[2].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Kwun Tong Line powstała w 1979 r. i była pierwszą linią metra zarządzaną przez korporację MTR[6]. Początkowo łączyła ze sobą stacje Kwun Tong i Shek Kip Mei[7]. W latach 1989 i 2001-2002 była przedłużana z obu stron[4].

Projekt przedłużenia linii

[edytuj | edytuj kod]

W 2011 r. rozpoczęto realizację projektu, którego celem jest przedłużenie linii Kwun Tong Line o dwie stacje w kierunku wschodnim. Na pierwszej z nich, Ho Man Tin, będzie przecinać projektowaną linię East West Corridor. Trasa kończyć się będzie natomiast na stacji Whampoa. Rozbudowa przedłuży czas przejazdu o 5 min. Zakończenie realizacji projektu planowane jest na rok 2015[8].

Przebieg linii

[edytuj | edytuj kod]

Linia rozpoczyna się na stacji Tiu Keng Leng, w dzielnicy Sai Kung. Biegnie na południowy zachód, w kierunku zatoki Kowloon, a następnie jej brzegiem, na północny zachód. W dzielnicy Kowloon City skręca na zachód, a później na południe. Trasa kończy się na stacji Whampoa, położonej na półwyspie Koulun[5]. Na trasie przejazdu znajduje się 17 stacji, z czego większość położona jest pod powierzchnią ziemi[3]. Ma ona bezpośrednie połączenie z trzema innymi liniami sieci MTR: na stacjach Tiu Keng Leng i Yau Tong z Tseung Kwan O Line, na stacji Kowloon Tong z East Rail Line, na stacjach Prince Edward, Mong Kok i Yau Ma Tei z Tsuen Wan Line[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Kwun Tong Line. TravelChinaGuide. [dostęp 2014-08-29]. (ang.).
  2. a b Weekday patronage of MTR heavy rail network from September 1 to 27 and September 28 to October 25, 2014. Legislative Council, 29 października 2014. [dostęp 2016-08-14].
  3. a b c d e Mapa systemu MTR. MTR. [dostęp 2014-08-29]. (ang.).
  4. a b c d Kwun Tong Line. Highways Department. [dostęp 2014-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-03)]. (ang.).
  5. a b Mapa Hongkongu z siecią MTR. StreetDirectory. [dostęp 2014-08-29]. (ang.).
  6. Yoseph Y.S. Cheng: The Other Hong Kong Report. Chinese University Press. ISBN 978-962-201-494-7.
  7. Peiran He: 建成之道: 戰後香港的道路發展. Hong Kong University Press, 2008. ISBN 978-962-209-051-4.
  8. Przedłużenie linii Kwun Tong Line. MTR. [dostęp 2014-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-05)]. (ang.).