Ebro (przedsiębiorstwo)

Ebro
Państwo	Hiszpania
Siedziba	Madryt, Barcelona, Ávila
Data założenia	1954
brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ebro – hiszpański producent samochodów ciężarowych, dostawczych i terenowych oraz traktorów i silników^[1].

Historia firmy

1954: powstanie przedsiębiorstwa po przejęciu przez rząd Hiszpanii Ford Motor Iberica S.A. i zmiana nazwy na Motor Ibérica S.A.^[2].
1954-1965: montaż samochodów ciężarowych na licencji i z podzespołów Forda
1955: rozpoczęto produkcję w Barcelonie traktorów Fordson Major produkowanego na licencji firmy Fordson i sprzedawanego w Hiszpanii jako Ebro 38.
1955: zaprezentowanie ciągnika Super Ebro powstałego na bazie ciągnika Fordson Super
1965: rozpoczęcie produkcji traktorów i silników wysokoprężnych na licencjach Massey Ferguson i Perkinsa; zakłady w Barcelonie produkowały ciągniki i samochody ciężarowe zaś zakłady w Madrycie silniki.
1973: rozpoczęto produkcję miniciągników Valpadana pod marką Elbro^[3].
1979: Massey ferguson sprzedaje 36% akcji japońskiej firmie Nissan Motor Company a wsparcie techniczne i produkcyjne kontynuuje do 1986 roku^[4].
1980: zaprezentowano ciągniki Ebro serii 6000
1986: Nissan postanawia sprzedać Kubocie dział produkcji ciągników rolniczych^[5]. W 1986 powstaje Ebro Kubota S.A. z 3 akcjonariuszami: Motor Ibérica (80%), Kubota (15%) i Marubeni (5%). Nowa siedziba fabryki ciągników Ebro Kubota będzie w Cuatro Vientos w Madrycie, która jest w stanie produkować do 8000 jednostek / rok. Kubota zobowiązuje się stopniowo przejmować udziały od Motor Ibérica.
1988 wprowadzenie na rynek nowych ciągników Ebro-Kubota serii 8000 wyposażone w silniki Perkins o mocy maksymalnej 135 KM.^[6]
1989 rozpoczęcie montażu silników Nissan w ciągnikach Elbro Kubota.
1991 wprowadzenie nowej serii Elbro Kubota H 100^[7].
1991 zaprezentowano ciągniki Kubota serii K1 wyposażone w 6-cylindrowe silniki Nissan B6.60 o mocy od 125 KM do 165 KM.^[8]
6 kwietnia 1994 r. Kubota zamyka fabrykę w Cuatro Vientos w Madrycie.