Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1975
| 14. wyścig z 14 w sezonie 264. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Watkins Glen
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
59 | |||
| Długość okrążenia |
5,435 km | |||
| Dystans |
320,665 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Niki Lauda | |||
| Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
| Najszybsze okrążenie |
Emerson Fittipaldi | |||
| 14. Grand Prix w sezonie 1975 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1975 (oryg. United States Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1975, która odbyła się 5 października 1975, po raz 15. na torze Watkins Glen.
18. Grand Prix Stanów Zjednoczonych, 17. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 59 | 1:42:58.175 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 59 | + 4.943 s | 2 | 6 |
| 3 | 2 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 59 | + 47.637 s | 9 | 4 |
| 4 | 24 |  James Hunt
|
Hesketh-Ford | 59 | + 49.475 s | 15 | 3 |
| 5 | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 59 | + 49.986 s | 14 | 2 |
| 6 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 59 | + 50.321 s | 10 | 1 |
| 7 | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 59 | + 1:44.031 | 6 | |
| 8 | 10 | Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 13 | |
| 9 | 28 | John Watson
|
Penske-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 12 | |
| 10 | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 55 | + 4 okrążenia | 23 | |
| NS | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 52 | Nie sklasyfikowany | 7 | |
| NS | 6 | Brian Henton
|
Lotus-Ford | 49 | Nie sklasyfikowany | 19 | |
| NU | 25 | Brett Lunger
|
Hesketh-Ford | 46 | Wypadek | 18 | |
| NU | 31 |  Roelof Wunderink
|
Ensign-Ford | 41 | Skrz. biegów | 22 | |
| WD | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 0 | Wycofany | 11 | |
| NU | 17 |  Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 19 | Łożysko koła | 4 | |
| NU | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 9 | Silnik | 3 | |
| NU | 27 | Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 9 | Zawieszenie | 5 | |
| NU | 23 | Tony Brise
|
Hill-Ford | 5 | Wypadek | 17 | |
| NU | 15 | Michel Leclère
|
Tyrrell-Ford | 5 | Silnik | 20 | |
| NU | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 2 | Wypadek | 8 | |
| NU | 8 | Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 2 | Wypadek | 16 | |
| NW | 21 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 21 | |||
| NW | 20 | Lella Lombardi
|
Williams-Ford | Zapłon | 24 |