[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Grumman HU-16 Albatross

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grumman HU-16 Albatross
(dane techniczne dla wersji HU-16D)
Ilustracja
Grumman HU-16 Albatross należący do US Air Force
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Grumman

Typ

wielozadaniowa łódź latająca

Konstrukcja

dwusilnikowy górnopłat

Załoga

4

Historia
Data oblotu

24 października 1947

Liczba egz.

466

Dane techniczne
Napęd

2 silniki gwiazdowe Wright R-1820-76A/B

Moc

1445 KM (1063 kW) każdy

Wymiary
Rozpiętość

29,46 m

Długość

18,67 m

Wysokość

7,87 m

Powierzchnia nośna

96,2 m²

Masa
Własna

10 380 kg

Startowa

16 193 kg

Osiągi
Prędkość maks.

380 km/h

Prędkość przelotowa

241 km/h

Pułap

6550 m

Zasięg

4600 km (z zewnętrznymi zbiornikami paliwa)

Dane operacyjne
Liczba miejsc
10
Użytkownicy
US Navy, US Air Force, US Coast Guard, Royal Canadian Air Force, inni
Rzuty
Rzuty samolotu

Grumman HU-16 Albatrossamerykańska wielozadaniowa łódź latająca opracowana w połowie lat 40. XX wieku przez przedsiębiorstwo Grumman, wykorzystywana głównie do zadań poszukiwawczo-ratunkowych.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W 1944 roku projekt samolotu został przedstawiony US Navy, a 24 października 1947 roku odbył się oblot pierwszego prototypu[1]. Samolot został przyjęty do służby w marynarce wojennej pod oznaczeniem UF-1, a niedługo później także w US Air Force, gdzie otrzymał oznaczenie SA-16. Albatrossy wzięły udział w wojnie koreańskiej a następnie wietnamskiej. W 1962 roku oznaczenie samolotów zmieniono na HU-16.

Poza US Navy i US Air Force, samoloty wykorzystywane były przez US Coast Guard oraz formacje wojskowe ponad 20 krajów świata, m.in. Royal Canadian Air Force. Wyprodukowanych zostało 466 egzemplarzy samolotu, w tym dwa prototypy.

HU-16 Albatross był dwusilnikowym górnopłatem. Załogę samolotu stanowiły cztery osoby. Dodatkowo Albatross mógł przewozić 10 pasażerów, nosze bądź do 2300 kg ładunku. Pod skrzydłami samolotu znajdowały się zaczepy pozwalające na przenoszenie uzbrojenia lub dodatkowych zbiorników paliwa.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]