Gdańsk Nowy Port

Gdańsk Nowy Port
	; Stacja w 1918
Państwo	Polska
Województwo	pomorskie
Miejscowość	Gdańsk
Lokalizacja	Nowy Port
Data otwarcia	1 października 1867
Data zamknięcia	14 grudnia 2002
Poprzednie nazwy	Neufahrwasser,; Danzig Neufahrwasser
	Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi; peronowych	1
Kasy
	Linie kolejowe
	Gdańsk Główny – Gdańsk Nowy Port;
	Położenie na mapie Trójmiasta Gdańsk Nowy Port
	Położenie na mapie Polski Gdańsk Nowy Port
	Położenie na mapie województwa pomorskiego Gdańsk Nowy Port
	54°24′14″N 18°40′08″E/54,403889 18,668889
	Multimedia w Wikimedia Commons

Gdańsk Nowy Port – zlikwidowana stacja końcowa Szybkiej Kolei Miejskiej (zawieszona od 14 grudnia 2002), leżąca w dzielnicy Nowy Port.

Stacja znajduje się na obszarze Nowego Portu i dysponuje jednym peronem (odjazdy i przyjazdy pociągów SKM odbywały się w ruchu wahadłowym z jednego toru). W bliskim sąsiedztwie stacji (dojście przez ulicę Podjazd) przebiega ulicą Oliwską linia tramwajowa łącząca Nowy Port z Brzeźnem i Wrzeszczem.

Historia

Przystanek obsługiwał obszar portowo-przemysłowy nad Kanałem Portowym vis-a-vis Westerplatte i pobliski zespół szkół ogólnokształcących.

Stacja była końcową stacją linii kolejowej Gdańsk Brama Nizinna – Nowy Port zbudowanej w 1867. Była to głównie stacja towarowa.

Budynek dworca został zniszczony w trakcie walk o Gdańsk w 1945. Po zniszczeniach wojennych, przebudowie Nabrzeża Oliwskiego i poszerzeniu Kanału Portowego przebudowano torowisko. Część pasażerska stacji stała się końcowym przystankiem osobowym dla uruchomionej w 1951 SKM^[2].

W trakcie remontu dojazdu do Terminalu Promowego w Nowym Porcie, który miał miejsce latem 2007, całkowicie zdemontowano tor między p.o. Gdańsk Brzeźno a p.o. Gdańsk Nowy Port. W praktyce oznacza to, że p.o. Gdańsk Nowy Port ulegnie całkowitej fizycznej likwidacji.