[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

BAP Palacios (1913)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
BAP Palacios
Ilustracja
„Palacios” w Tulonie w 1913 roku
Klasa

okręt podwodny

Typ

Ferré

Historia
Stocznia

Schneider,
Chalon-sur-Saône

Wodowanie

1913

 Marina de Guerra del Perú
Wejście do służby

1913

Wycofanie ze służby

1919

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu


300 ton
400 ton

Długość

33,5 m

Szerokość

4,8 m

Zanurzenie

3,7 m

Zanurzenie testowe

30 m

Napęd
2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 400 KM
2 silniki elektryczne o łącznej mocy 200 KM
2 śruby
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu


13 węzłów
8 w.

Zasięg

powierzchnia: 2000 Mm przy 10 w.

Uzbrojenie
torped
Wyrzutnie torpedowe

4 × 450 mm

Załoga

21

BAP Palaciosperuwiański okręt podwodny z lat 10. XX wieku, druga jednostka typu Ferré. Zwodowany w 1913 roku we francuskiej stoczni Schneider w Chalon-sur-Saône, został przyjęty do służby w Marina de Guerra del Perú(inne języki) tym samym roku. Jednostka służyła do 1919 roku, kiedy została skreślona z listy floty.

Projekt i budowa

[edytuj | edytuj kod]

Okręty podwodne typu Ferré zostały zamówione przez peruwiański rząd wskutek działalności francuskiej misji morskiej w tym kraju w latach 1908-1914[1][2]. Jednostki zaprojektował inż. Maxime Laubeuf[1][3].

BAP[a] „Palacios” został zbudowany w stoczni Schneider w Chalon-sur-Saône[1][2]. Wodowanie odbyło się w 1913 roku[1][2].

Dane taktyczno-techniczne

[edytuj | edytuj kod]
Załoga okrętu w Marsylii w 1913 roku
Załoga okrętu w Marsylii w 1913 roku

„Palacios” był okrętem podwodnym o długości całkowitej 33,5 metra, szerokości 4,8 metra i zanurzeniu 3,7 metra[2]. Wyporność normalna w położeniu nawodnym wynosiła 300 ton, a w zanurzeniu 400 ton[1][3]. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki Diesla Schneider-Carels o łącznej mocy 400 KM, a pod wodą poruszał się dzięki dwóm silnikom elektrycznym o łącznej mocy 200 KM[2][3]. Dwa wały napędowe poruszające dwoma śrubami zapewniały prędkość 13 węzłów na powierzchni i 8 węzłów w zanurzeniu[1][2]. Zasięg wynosił 2000 Mm przy prędkości 7 węzłów w położeniu nawodnym[1][2]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 30 metrów[2].

Okręt wyposażony był w cztery dziobowe wyrzutnie torped kalibru 450 mm, z łącznym zapasem 6 torped[1][2][b].

Załoga okrętu składała się z 21 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2][c].

Służba

[edytuj | edytuj kod]

„Palacios” wraz z bliźniaczym „Ferré” został przewieziony do Peru w ładowni francuskiego statku SS „Kanguroo”(inne języki), specjalnie przystosowanego do transportu okrętów podwodnych[1][2]. W 1913 roku jednostka została przyjęta do służby w Marina de Guerra del Perú(inne języki)[2]. Z powodu niesprawności baterii akumulatorów i braku części zamiennych okręt służył jedynie do 1919 roku[1][2].

  1. BAP – Buque Armada Peruana – Okręt Marynarki Peruwiańskiej.
  2. Francuskie torpedy 18-calowe miały faktyczny kaliber 17,72 cala (450 mm)[4].
  3. Moore 1990 ↓, s. 307 podaje, że załoga liczyła 19 osób.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e f g h i j k Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 410.
  2. a b c d e f g h i j k l m Gogin 2015 ↓.
  3. a b c Moore 1990 ↓, s. 307.
  4. DiGiulian 2018 ↓.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Tony DiGiulian: Torpedoes of France. www.navweaps.com. [dostęp 2018-12-16]. (ang.).
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Ivan Gogin: FERRÉ submarines (1912-1913). Navypedia. [dostęp 2018-12-16]. (ang.).
  • John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.).