Aston Martin Vantage (2005)

Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego od 2005 roku. Zobacz też: inne modele firmy o tej nazwie.

Aston Martin Vantage – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Aston Martin od 2005 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Aston Martin Vantage I

Aston Martin V8 Vantage I
Producent	Aston Martin
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2005
Okres produkcji	2005 – 2018
Miejsce produkcji	Gaydon
Następca	Aston Martin Vantage II
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy roadster
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa sekwencyjna
Długość	4380 mm
Szerokość	1865 mm
Wysokość	1255 mm
Rozstaw osi	2600 mm
Masa własna	1630 kg
Zbiornik paliwa	80 l
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Aston Martin V12 Zagato
Konkurencja	Jaguar XK Mercedes-AMG GT Porsche 911
Multimedia w Wikimedia Commons

Aston Martin Vantage I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.

Studyjną zapowiedzią był przedstawiony w 2003 roku na Detroit Motor Show prototyp Aston Martin AMV8 Vantage. Model produkcyjny został zaprezentowany w marcu 2005 na Salon International de l'Auto w Genewie.

V8 Vantage jest drugim wozem wykorzystującym technologię spiekania ramy VH Platform (Vertical – Horizontal). Jest to samochód dwuosobowy wyposażony w silnik V8 4,3 litra z suchą miską olejową. Napęd przenoszony jest poprzez sześciobiegową manualną skrzynię Graziano. Od roku 2009 pojemność silnika powiększono do 4,7 l, moc wzrosła do 313kW/426 KM. Dzięki umieszczeniu skrzyni biegów przy tylnej osi w układzie Transaxle, tzw. "baby Aston" uzyskał prawie idealny rozkład masy 51:49.

Sportshift Transmission jest to innowacja jaką wprowadził brytyjski producent do V8 Vantage. Prezentacja odbyła się na salonie samochodowym w Paryżu w 2006 roku. Jest to dotychczasowa manualna skrzynia biegów Graziano, obsługiwana za pomocą wykonanych z magnezu łopatek umieszczonych za kierownicą. Dzięki takim rozwiązania konstrukcyjnym czas zamiany biegów trzykrotnie się skrócił, do zaledwie 200 milisekund. Pierwsze dostawy do odbiorców nastąpiły wiosną 2007 roku. W 2017 roku do sprzedaży Aston Martin wprowadzi nową generację modeli V8 i V12 Vantage z silnikami Mercedes-AMG o pojemności 4.0 i 5.2 BiTurbo o mocach 410 i 620 KM.

29 listopada 2006 roku w Los Angeles przedstawiono odmianę z otwartym dachem. Masa samochodu wzrosła o 80 kg, w porównaniu z wersją o twardym dachu. Elektryczny dach składa i otwiera się w około 18 sekund. Pojemność bagażnika wynosi 144 litrów.

Na salonie samochodowym w Genewie w 2009 roku przedstawiono topową odmianę V12 Vantage. Wyposażony w benzynowy, wolnossący, widlasty, silnik V12 o pojemności 5,9 litra, mocy 517 koni mechanicznych i momencie obrotowym wynoszącym 570 niutonometrów. Auto rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,2 s i osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 305 km/h.

• V8 4,3 l (4280 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• Układ zasilania: wtrysk
• Średnica cylindra × skok tłoka: 89,00 mm × 86,00 mm
• Stopień sprężania: 11,3:1
• Moc maksymalna: 385 KM (283 kW) przy 7000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 410 N•m przy 5000 obr./min
• Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 7300 obr./min
• Przyspieszenie 0-80 km/h: 3,8 s
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,0 s
• Przyspieszenie 0-160 km/h: 11,5 s
• Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,5 s
• Czas przejazdu pierwszego kilometra: 24,4 s
• Prędkość maksymalna: 280 km/h
• Średnie zużycie paliwa: 17,2 l / 100 km

• V8 4,7 l (4735 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• Układ zasilania: wtrysk
• Średnica cylindra × skok tłoka: 91,00 mm × 91,00 mm
• Stopień sprężania: b/d
• Moc maksymalna: 426 KM (313 kW) przy 7000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 470 N•m przy 5750 obr./min
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s
• Prędkość maksymalna: 290 km/h
• Średnie zużycie paliwa: 13,9 l / 100 km

• Silnik – typ/ cylindry/ zawory Benz. V8/ 32
• Pojemność skokowa (cm³) 4300
• Moc maksymalna (KM/obr./min) 380/ 7000
• Prędkość maksymalna (km/h) 280
• Skrzynia biegów 6-biegowa, manualna /Tiptronic
• Przyspieszenie 0 – 100 km/h (manualna/ automatyczna) 5,0
• Pojemność zbiornika paliwa (l) 77
• Hamulce przód VeDisc 355mm
• Hamulce tył VeDisc 300mm

• V12 5,9 l (5935 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• Układ zasilania: wtrysk EFi
• Średnica cylindra × skok tłoka: 89,00 mm × 79,50 mm
• Stopień sprężania: 10,9:1
• Moc maksymalna: 517 KM (380 kW) przy 6500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 570 N•m przy 5750 obr./min
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s
• Prędkość maksymalna: 305 km/h
• Średnie zużycie paliwa: 16,4 l / 100 km

Aston Martin Vantage II

Aston Martin V8 Vantage II
Producent	Aston Martin
Zaprezentowany	Październik 2017
Okres produkcji	od 2018
Miejsce produkcji	Gaydon
Poprzednik	Aston Martin Vantage I
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy roadster
Skrzynia biegów	7-biegowa manualna 8-biegowa automatyczna
Długość	4465 mm
Szerokość	1942 mm
Wysokość	1272 mm
Rozstaw osi	2705 mm
Masa własna	1530 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Aston Martin V12 Speedster Aston Martin DB11 Aston Martin DBS Superleggera
Konkurencja	Ferrari Roma Jaguar F-Type Mercedes-AMG SL Porsche 911
Multimedia w Wikimedia Commons

Aston Martin Vantage II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.

Jesienią 2017 roku Aston Martin przedstawił pierwszą od 12 lat zupełnie nową generację modelu Vantage. Drugie wcielenie zostało utrzymane w zupełnie nowym języku stylistycznym marki i dzieli wiele wspólnych części z większym modelem DB11^[1]. Nadwozie zyskało bardziej awangardowe kształty, którą zdobią łuki i charakterystyczna "lotka" w tylnej części nadwozia. Atrapa chłodnicy została ulokowana niżej, logo producenta umieszczono nad nią, a reflektory zyskały bardziej strzelisty, wąski kształt^[2].

Kokpit utrzymano w podobnym stylu, co w większym DB11. Awangardowe kształty urozmaiciły kolorowe wstawki w tunelu środkowym, które mają taką samą barwę, jak dany kolor nadwozia. Pojawił się też nowy, dotykowy ekran do sterowania system multimedialnym, a ponadto - nawigacją, radiem i wyborem trybów jazdy^[3].

Pod maskę Vantage II trafił 4-litrowy silnik V8 o mocy 510 KM i 685 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka konstrukcji Mercedesa-AMG współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i pozwala rozpędzić ważące 1500 auto do 100 km/h w 3,6 sekundy. Prędkość maksymalna to z kolei 313 km/h^[4].

W marcu 2021 roku ogłoszono, że po raz pierwszy od 25 lat na torach F1 w roli samochodu bezpieczeństwa wystąpi auto innej marki niż Mercedes. Wybrany został Aston Martin Vantage.^[5] Dwa tygodnie po ogłoszeniu tej nowiny, brytyjski producent samochodów zaprezentował seryjnie produkowanego Vantage'a w wersji F1 Edition. Na wzór samochodu bezpieczeństwa, zyskał on dodatkowych 25 KM, dzięki czemu legitymuje się mocą 535 KM.^[6] Osiągi nie uległy zmianie. W momencie debiutu, auto wyceniono na kwotę 160 000 euro w Niemczech i 142 000 funtów w Wielkiej Brytanii.^[7]

• V8 4.0l Mercedes-AMG
• V12 5.2l Aston Martin

• 2005 Aston Martin V8 Vantage Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-13]. (ang.).
• 2008 Aston Martin V8 Vantage Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-13]. (ang.).
• 2009 Aston Martin V12 Vantage Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-13]. (ang.).