Al-Khalid
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Heavy Industries Taxila, Taxila, Pakistan |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
3 |
Historia | |
Produkcja |
od 1999 |
Dane techniczne | |
Silnik |
8-cylindrowy, chłodzony wodą, diesel, 1200KM |
Długość |
10067 mm długość z lufą |
Szerokość |
3400 mm |
Wysokość |
2300 mm |
Prześwit |
450 mm |
Masa |
45,5 t masa bojowa |
Moc jedn. |
26,66 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość |
70 km/h |
Zasięg pojazdu |
400 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) |
3 m |
Kąt podjazdu |
60% |
Przechył boczny |
40% |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1x armata kalibru 125 mm 1x karabin maszynowy przeciwlotniczy kalibru 12,7 mm 1x karabin maszynowy kalibru 7,62 mm | |
Wyposażenie | |
2 x 6 wyrzutniki granatów dymnych | |
Użytkownicy | |
Pakistan |
Al-Khalid – pakistański czołg podstawowy, produkowany od 1999 roku, licencyjna odmiana chińskiego projektu Typ 90-IIM.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W wyniku umowy pomiędzy Pakistanem a chińskim przedsiębiorstwem Norinco zawartej w 1988 Chińczycy przekazują Pakistanowi produkcję licencjonowanych modeli czołgów takich jak Typ 59, Typ 69-II, Typ 85 oraz właśnie Al-Khalid. Produkcja rozpoczęła się w 1999 roku ale dopiero w 2000 roku skompletowano pełną linię produkcyjną, stąd też chińska nazwa Al-Khalida - MBT 2000.
Opis
[edytuj | edytuj kod]Załoga czołgu składa się z trzech osób: dowódcy, kierowcy i działonowego. Czołg posiada konwencjonalny układ, tzn. przedział kierowcy z przodu, przedział bojowy – pośrodku i silnik z tyłu wozu. W standardowym wyposażeniu znajdują się m.in. skomputeryzowany system kontroli ognia, celowniki noc/dzień dla działonowego oraz dowódcy oraz system obronny ABC (przed zagrożeniami atomowymi, biologicznymi i chemicznymi).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Foss F. Ch.: Jane’s tank & combat vehicle recognition guide. New York: HarperCollinsPublishers, 2000. ISBN 0-00-472452-6.