[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Aero-Kros MP-02 Czajka

Przejrzana
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Aero-Kros MP-02 Czajka
Ilustracja
MP-02 Czajka
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Aero Kros, HMS Aviation

Typ

Samolot ultralekki

Załoga

2009

Historia
Lata produkcji

Ciągle w produkcji

Dane techniczne
Wymiary
Dane operacyjne

Aero-Kros MP-02 Czajka – polski samolot ultralekki, zaprojektowany i rozwinięty przez firmę Aero-Kros z Krosna, przedstawiony podczas targów lotniczych Friedrichshafen w 2009 r. Maszyna jest dostarczana jako gotowa do lotu[1][2].

Od marca 2017 r. konstrukcja jest budowana przez HMS Aviation, także znajdującą się w Krośnie[3].

Projekt i rozwój

[edytuj | edytuj kod]

Czajka jest ultralekkim samolotem dwuosobowym i jest wpisany na Listę Typów Zakwalifikowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Samolot jest wolnonośnym górnopłatem ze śmigłem ciągnącym (z przodu samolotu), z siedzeniami obok siebie i z trójkołowym podwoziem[1][2].

Maszyna jest zbudowana z włókna węglowego wzmocnionego polimerem. Skrzydła o rozpiętości 9,72 m wyposażono w klapy dwuszczelinowe, dzięki czemu prędkość przeciągnięcia jest zgodna z wymaganiami FAI dotyczącymi lekkich samolotów dwuosobowych. Standardowy czterocylindrowy silnik Rotax 912 ULS o mocy 100 KM (75 kW) pozwala na lot z prędkością podróżną 230 km/h. Kabina ma szerokość 1,215 m[1][2].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Dane z Bayerl and Tacke[1][2]:

Ogólna charakterystyka:

  • Załoga: 1
  • Pasażerowie: 1
  • Rozpiętość skrzydeł: 9,72 m
  • Powierzchnia skrzydeł: 10,2 m2
  • Masa własna: >268 kg (w zależności od wyposażenia)
  • Masa maksymalna : 472,5 kg (w kategorii ultralekki)
  • Rozbieg / Dobieg: 120m / 80m
  • Ilość paliwa: 112 l
  • Napęd: 1 czterocylindrowy Rotax 912 ULS chłodzony płynem i powietrzem o mocy 75 kW (101 KM) lub Rotax 912 IS Sport

Osiągi:

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d Robby Bayerl, Martin Berkemeier i in.: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, s. 16. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X.
  2. a b c d Willi Tacke, Marino Boric i in.: World Directory of Light Aviation 2015-16, s. 14. Flying Pages Europe SARL, 2015.
  3. hmsaviation.pl, 10 maja 2017.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]