Grorudbanen

Grorudbanen
Grorudbanen, fra Veitvet mot Linderud Foto: C. Hill, 2007
Info
Type		T-banestrekning
System		Strømskinne
Status		I bruk
Utgangsstasjon		Stortinget stasjon
Endestasjon		Vestli stasjon
Drift
Åpnet		1966
Eier		Sporveien AS
Operatør(er)		Sporveien T-banen
Type trafikk		Persontrafikk
Teknisk
Lengde		13,0 km (Tøyen - Vestli) 15,1 km (Stortinget - Vestli)
Grorudbanen på Commons

Grorudbanen
km fra Stortinget moh. 15,1 Vestli (1975) 195,8 13,7 Stovner (1974) Aasta Hansteens vei Haavard Martinsens vei 13,0 Rommen (1974) 12,0 Romsås (1974) 189,7 11,3 Grorud (1966) 180,3 Alna 10,6 Ammerud (1966) 10,1 Kalbakken (1966) 183,0 Rødtvetveien 9,5 Rødtvet (1966) Kakkelovnskroken Riksvei 4 Trondheimsveien Veitvet henstillingsspor 8,4 Veitvet (1966) Veitvetveien 157,6 Linderudveien 7,8 Linderud (1966) Lunden 7,1 Vollebekk (1966) Brobekkveien 6,5 Risløkka (1966) Risløkkalléen Risløkkveien Riksvei 163 Østre Aker vei 5,4 Økern (1966) 88,7 T-baneringen fra Ullevål stadion Sinsen (2006) Lørenbanen (2016) Dronning Margretes vei Løren (2016) 4,6 Hasle (1966) T-baneringen fra Sinsen 3,3 Carl Berners plass (1966) 50,3 Enkeltspor til fellesstrekningen i øst Fellesstrekningen i øst mot Brynseng 2,1 Tøyen (1966) 22,2 Fellestunnelen mot Majorstuen

Grorudbanen er en av de fire østlige linjene på T-banen i Oslo, drevet av Sporveien T-banen. Av banene i øst er Grorudbanen den lengste, og den første som forlater fellesstrekningen i sentrum. Det er totalt om lag 80.000 på- og avstigende på Grorudbanen mellom Hasle og Vestli på hverdager.^[1]

Banen sto ferdig i 1966 og har siden blitt forlenget i tre omganger:

• 16. oktober 1966 Tøyen–Grorud
• 3. mai 1974 Grorud–Rommen
• 18. august 1974 Rommen–Stovner
• 21. desember 1975 Stovner–Vestli

Det har også vært utredninger for videre forlengelse nordover til Nittedal, med stasjoner på Skillebekk og Gjelleråsen, men dette er lagt på is for øyeblikket.

Etter at T-banen gikk over til pendellinjer gjennom sentrum, ble Grorudbanen slått sammen med Sognsvannsbanen i vest. Den pendler nå mot Sognsvannsbanen. Grorudbanen har alltid vært linje i T-banesystemet, men f.o.m april 2016 går også på strekningen. Beregninger viser at T-banens linje 5 har rundt 42 000 påstigende passasjerer i begge retninger hver dag på strekningen mellom Hasle og Vestli^[2], flest av alle linjene^[3].