Thomas Scott Baldwin
| Thomas Scott Baldwin | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 30. juni 1854[1] Marion County | ||
| Død | 17. mai 1923[1] (68 år) Buffalo | ||
| Beskjeftigelse | Aeronaut | ||
| Nasjonalitet | USA | ||
| Gravlagt | Æresgravlunden i Arlington | ||
| Utmerkelser | National Aviation Hall of Fame (1964)[2] | ||
Thomas Scott Baldwin (født 30. juni 1854, død 17. mai 1923) var en amerikansk luftfartspionér.
Tidlig karriere
[rediger | rediger kilde]I januar 1885 gjorde han et av de første registrerte hopp fra et luftfartøy.
Motoriserte luftskip
[rediger | rediger kilde]I 1900 konstruerte Baldwin en motorisert luftballong. Med en motorsykkelmotor laget av Glenn Curtiss, og en sigarformet, hydrogenfylt ballong, hadde Baldwin skapt luftskipet «California Arrow», som den 3. august i 1904 i St. Louis gjennomførte den første kontrollerte sirkulære luftferden i USA.
Den amerikanske hærens signalkorps betalte Baldwin $10 000 for et luftskip egnet for vedvarende kontrollert luftferd. Han konstruerte et 29 meter langt fartøy, med en ny motor fra Curtiss. Ved mottakelsen ble fartøyet døpt SC-1 (Signal Corps Dirigible Number 1).
Fly
[rediger | rediger kilde]I 1919 fortsatte samarbeidet med Glenn Curtiss. Baldwin tegnet et fly, og Curtiss bygde både flyet og motorene. Det hadde først en 25-hesters firesylindret motor, som seinere ble erstattet med en V8-motor. Baldwin fløy maskinen første gang på et stevne i oktober 1910 i Kansas City, Missouri, før han la ut på en turne til Asia. Der ble han flere steder den første til å gjennomføre luftferder. Først våren 1911 ankom han USA igjen.
I 1914 bygget Baldwin den amerikanske marinens første luftskip av betydning, DN-I. Han startet opp med å utdanne flygere, og ledet flyskolen til Curtiss.
Første verdenskrig
[rediger | rediger kilde]Da USA gikk inn i den første verdenskrig, meldte Baldwin, i en alder av 62, seg frivillig. Han ble utnevnt til kaptein i flydelen til den amerikanske hærens signalkorps. Der var han inspektør for samtlige luftfartøyer i hærens tjeneste under krigen. Før krigen var omme, var han forfremmet til major.
Goodyear
[rediger | rediger kilde]Etter krigen ble han ansatt som konstruktør av Goodyear Tire and Rubber Company i Ohio.
Død
[rediger | rediger kilde]Han døde 17. mai 1923, 68 år gammel, og ble begravet ved Arlington National Cemetery.
Sertifikater fra Aero Club of Amerika
[rediger | rediger kilde]- Ballongførersertifikat, det første som ble utstedt.
- Luftskipflygersertifikat nr. 9
- Flygersertifikat nr. 7
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Find a Grave, Find a Grave-ID 3019, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
- ^ National Aviation Hall of Fame-ID thomas-scott-baldwin[Hentet fra Wikidata]